
| 日産 スカイラインクーペ | BMW 3シリーズ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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54.8万円~1284万円
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中古車相場 |
22万円~799万円
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| 258台 | 中古車掲載台数 | 1063台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 日産 スカイラインクーペ | BMW 3シリーズ | |
|---|---|---|
| 369.6万円~516.2万円 | 新車時価格 | 452万円~1086万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4655×1820×1390 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1825×1440 他 |
| 3696 | 排気量(cc) | 1995~2998 |
| 333 | 最高出力(馬力) | 156~387 |
| FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.9~9.7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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北米を見据えた、FRスポーティクーペ 米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10) |
解説 |
走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン 1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3) |
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現在カーセンサーではスカイラインクーペの中古車は258台、3シリーズの中古車は1063台掲載しています。
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