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スカイラインクーペと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペと4シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
38万円1065万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 89.3万円828万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
317 中古車掲載台数 252
  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP 車庫調 ホイール エアクリ エアロ ナビ

    本体価格
    70万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP 純正ナビTV サイド・バックカメラ 本革

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ KGC110改 L28改亀有3.1Lソレックス50 71C R200デフ 弥生10J12J

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS エアロ ローダウン 社外マフラー

    本体価格
    128万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT USバンパー

    本体価格
    98万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 1オーナー フルノーマル車

    本体価格
    588万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000 GT-R 

    本体価格
    6991万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 1オナ禁煙後期モデル茶革BOSEナビBカメTV

    本体価格
    169万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS [BOSEサウンドシステム]

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 車高調 社外ヘッドライト 社外マフラー

    本体価格
    194万円

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    本体価格
    175万円

関東
121
387.9万円
関西
28
388.8万円
東海
61
282.1万円
北海道
11
424万円
九州
38
517.6万円
東北
13
388.7万円
北陸・甲信越
13
331.3万円
中国
28
323.8万円
四国
4
313万円
地域別台数
関東
118
395.7万円
関西
46
363.9万円
東海
35
330.5万円
北海道
11
257万円
九州
18
367.6万円
東北
11
370.2万円
北陸・甲信越
6
301.7万円
中国
5
404.5万円
四国
2
530.5万円

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日産  スカイラインクーペ   BMW  4シリーズグランクーペ
369.6万円516.2万円 新車時価格 620万円1082万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
3696 排気量(cc) 1995~2997
333 最高出力(馬力) 184~387
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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