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2シリーズグランクーペとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランクーペとスカイラインクーペの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   日産  スカイラインクーペ
VS
179万円648万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 48万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
286 中古車掲載台数 266
  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ ブラックレザー シートヒーター 電動シートメモリー付 パーキングアシスト リバースアシスト レーンアシスト バックカメラ 前後センサー アクティブクルーズコントロール コンフォートアクセス

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ ディーゼルターボ 認定中古車 電動シート オートライト

    本体価格
    318万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 認定中古車 2年

    本体価格
    234万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ アクティブクルーズコントロール トラフィックサインアシスト レーンディパーチャーウォーニング レーンチェンジウォーニング クロストラフィックウォーニング

    本体価格
    262.7万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 

    本体価格
    229.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 18AW ACC 電動シート HUD 社用車禁煙 LRDヘッドライト オートハイビーム アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    288万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ iDRIVEナビ バックカメラ ETC Bluetooth インテリジェントセーフティ パワーシート パーキングサポート ワイヤレス充電器 純正17インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    190.6万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ 純正ナビゲーションシステム ETC 純正アルミホイール 駐車支援システム

    本体価格
    235万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 革シート ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    345万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 220 Mスポーツ 認定中古車保証2年付/弊社デモカー/19AW

    本体価格
    468万円

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    本体価格
    448万円

関東
102
331.4万円
関西
66
342.1万円
東海
46
332.3万円
北海道
2
331.5万円
九州
35
374.8万円
東北
5
327万円
北陸・甲信越
7
374.9万円
中国
14
322.8万円
四国
9
299.8万円
地域別台数
関東
93
368.9万円
関西
31
462.1万円
東海
44
351.4万円
北海道
12
347.2万円
九州
35
260万円
東北
11
248.5万円
北陸・甲信越
13
327.2万円
中国
23
431.5万円
四国
4
197.8万円

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2シリーズグランクーペとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   日産  スカイラインクーペ
528万円743万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
セダン ボディタイプ クーペ
4550×1800×1435 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
1498~1998 排気量(cc) 3696
149~300 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

新型BMW 2シリーズグランクーペが登場

BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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