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スカイラインクーペとiX2を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとiX2の中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   BMW  iX2
VS
28.9万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 398万円699万円
iX2の相場表を見る
285 中古車掲載台数 45
  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS E/G VQ3.7 M/T 6速マニュアル車 BOSEスピーカーシステム ダッシュボード 純正ステアリング 純正シフトノブ クラッチ交換済み

    本体価格
    215万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 6MT RAYS19インチAW 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    210万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS ドドンパ車店の委託販売+のおくるまですお

    本体価格
    66万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT TEIN車高調 RAYS19アルミ フジツボマフラー Fスポイラー ハーフレザーシート カロッツェリアナビTV ETC

    本体価格
    78万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM R32GT-R用ニッサン純正16インチAW RG車高調 クスコLSD ブリッツブースト計 OMORI水温計 ブリッツECV クスコタワーバー ナルディステアリング リヤスポイラー エアコンR134変換

    本体価格
    438万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム サンルーフ 車高調 マフラー 社外20AW

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ KGC10 2HT GT-R仕様 RB25AT

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ ターボGT-EX 前期モデル 5MT L20ターボ 純正アルミ

    本体価格
    505万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM スペック・I 車高調 社外マフラー&アルミ サンルーフ

    本体価格
    335万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTS-Xツインカム24Vセラミックターボ クーペ AT車 純正15AW

    本体価格
    203.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    437万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ハイラインパッケージ 弊社試乗車

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    428万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD モカヴァーネスカレザー ステアリングヒーター シートヒーター ヘッドアップディスプレイ パノラマガラスルーフ ハーマンカードンスピーカー 全方位カメラ

    本体価格
    699万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 認定中古車/ハイラインPKG/ACC/ハーマン

    本体価格
    429.9万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ハイラインパッケージ パノラマルーフ 純正20インチアルミホイール 茶革シート 禁煙車 アダプティブクルーズコントロール 全方位モニター LEDヘッドライト シートヒーター 電動シート 電動リアゲート

    本体価格
    499万円

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    本体価格
    482.9万円

関東
91
346.9万円
関西
29
441.9万円
東海
53
410.7万円
北海道
12
281.4万円
九州
42
294.9万円
東北
12
234.2万円
北陸・甲信越
17
269.8万円
中国
25
376.4万円
四国
4
198.5万円
地域別台数
関東
20
435.6万円
関西
3
446.6万円
東海
7
509.9万円
北海道
2
499万円
九州
10
470.4万円
東北
2
475万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
418万円
四国
0
---

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スカイラインクーペとiX2のカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   BMW  iX2
369.6万円516.2万円 新車時価格 742万円768万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4555×1845×1560  他
3696 排気量(cc) ---
333 最高出力(馬力) 272~306
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

プレミアムスモールSACに追加された電気自動車

プレミアムコンパクトSACのX2に追加されたBEVモデル。最高出力190ps/最大トルク247kWを発揮する電気モーターを前輪および後輪にもつ、4WDモデルになる。システムトータルでの最高出力は200kW、最大トルクは494N・mを発生。0-100km/h加速は5.6秒を実現している。ボディ床下に収納されている、リチウムイオン電池のバッテリー容量は、66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は、欧州仕様値で417~449kmを達成。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、運転支援機能や先進安全機能はもちろん、「BMWコネクテッドドライブ」によりコネクテッド技術も充実される。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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