サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

スカイラインクーペとブロアムを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. スカイラインクーペを選択
  3. 3. ブロアムを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

スカイラインクーペとブロアムの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   キャデラック  ブロアム
VS
43.5万円~1280万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 398万円
ブロアムの相場表を見る
229台 中古車掲載台数 2台
  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS ワンオーナー/IMPULダウンサス/FUJITSUBOマフラー/WORK19インチアルミ/社外フロントリップ/純正ナビ/サイドブラインド/バックカメラ/フルセグTV/ビルトインETC/ハーフレザーシート

    本体価格
    268.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT 

    本体価格
    65万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT ETC バックカメラ サイドカメラ ナビ アルミホイール オートライト HID AT スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム パワーシート CD DVD再生 Bluetooth 衝突安全ボディ

    本体価格
    78万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT 

    本体価格
    135万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GT C-WESTフルBodyKit デモカー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP FR!柿本マフラー!HDDナビ!地デジ!バックカメラ!インテリジェントキー!ETC!パワーシート!シートヒーター!本革シート!

    本体価格
    69万円

  • 日産 スカイラインクーペ ケンメリ L28型乗換公認 社外A/C取付 ETC

    本体価格
    2650万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS-4 4WD 

    本体価格
    270万円

  • 日産 スカイラインクーペ GT ハコスカ GT-R仕様 ガラス モール L28

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ BNR34GT-R仕様

    本体価格
    790万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ブロアム ビックブロアム 1994y キャデ BIGブロアム ハイドロ3P-12B 3ADEXスクエア 88NO. ショーカー受賞歴有 アッパーEXT レインフォース デイトンコンチKIT ビバリートップ張替 DAYTON14インチ 内装フルオリジナル 各所ゴールドメッキ加工

    本体価格
    応談

  • キャデラック ブロアム フリートウッド ブロアム ドラレコ ETC 正規輸入車

    本体価格
    398万円

関東
73台
345.3万円
関西
22台
394万円
東海
46台
524.8万円
北海道
13台
404.8万円
九州
28台
344.6万円
東北
14台
328.7万円
北陸・甲信越
11台
389.1万円
中国
18台
481.4万円
四国
4台
443.8万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
1台
398万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

スカイラインクーペの中古車を探す

ブロアムの中古車を探す

スカイラインクーペとブロアムの比較トップへ

スカイラインクーペとブロアムのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   キャデラック  ブロアム
369.6万円~516.2万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) ---
3696 排気量(cc) ---
333 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

スカイラインクーペとブロアムの比較トップへ

スカイラインクーペやブロアムと他の車種を比較してみる

 

スカイラインクーペとブロアムの比較トップへ

スカイラインクーペとブロアムの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!スカイラインクーペとブロアムの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスカイラインクーペの中古車は229台、ブロアムの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

スカイラインクーペ、ブロアムの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサー