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スカイラインクーペとMWを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとMWの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   シボレー  MW
VS
49.9万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 15万円69万円
MWの相場表を見る
268 中古車掲載台数 17
  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT 

    本体価格
    55万円

  • 日産 スカイラインクーペ RSターボ 前期赤黒ツートン  ノーマル ノスタルジック2デイズ出展車

    本体価格
    900万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTS 24Vツインカムターボ 柿本改マフラー スピードスター17インチAW

    本体価格
    485万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTS-X ワンオーナー 5MT

    本体価格
    245.5万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 6MT 純正ナビ バックカメラ ETC ハーフレザー パワーシート スペアT 19インチAW スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 6速マニュアル

    本体価格
    125万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GT-V RAYS19インチアルミ/BLITZマフラー

    本体価格
    618万円

  • 日産 スカイラインクーペ GT レストア済/エンジンOH/オルタネーター交換

    本体価格
    1280万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 純正タイプエアロ NEWカラーペイント

    本体価格
    219万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT キーレス 純正ナビ ドライブレコーダー CDデッキ 6速MT 電動シート 純正アルミ

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • シボレー MW 1.3 

    本体価格
    28万円

  • シボレー MW 1.3 

    本体価格
    27.8万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション キーレス CD 修復歴無し

    本体価格
    28万円

  • シボレー MW 1.3 ETC ナビ TV アルミホイール 電動格納ミラー AT 衝突安全ボディ ベンチシート ABS CD ミュージックプレイヤー接続可 エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    15万円

  • シボレー MW 1.3 Gセレクション 

    本体価格
    35.8万円

  • シボレー MW 1.3 Gセレクション ETC付

    本体価格
    35万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション ベンチシート フルフラットシート フロントフォグランプ キーレス

    本体価格
    33万円

  • シボレー MW 1.3 レザーシート 走行52000キロ 修復歴無し

    本体価格
    23万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション 4WD 

    本体価格
    28.5万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション 

    本体価格
    33.4万円

関東
93
354.5万円
関西
30
439.9万円
東海
43
351.4万円
北海道
12
347.2万円
九州
37
277.9万円
東北
13
236.7万円
北陸・甲信越
13
327.2万円
中国
23
431.5万円
四国
4
197.8万円
地域別台数
関東
4
29.7万円
関西
2
30.4万円
東海
0
---
北海道
1
28.5万円
九州
3
25万円
東北
4
30万円
北陸・甲信越
1
33.4万円
中国
1
30万円
四国
1
69万円

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スカイラインクーペとMWのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   シボレー  MW
369.6万円516.2万円 新車時価格 107.1万円144.6万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 3575×1600×1695  他
3696 排気量(cc) 996~1328
333 最高出力(馬力) 70~88
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名、5名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 16.4~19.6km/L

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

スズキからOEM供給を受けるコンパクトカー

GMが提携するスズキからOEM供給を受けて販売するコンパクトカー。2000(H12)年9月からSエディションを試験販売し、本格的な販売に移した。ワゴンRソリオをベースに外観デザインはシボレーブランドの象徴であるボウタイをイメージしたフロントグリルを採用する。インテリア回りにもシボレーのロゴを配置するが、基本はワゴンRソリオのまま。搭載エンジンは1.3Lの直4DOHCで、4速ATと組み合わされ、駆動方式はFFとフルタイム4WDの2タイプが設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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