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スカイラインクーペとMWを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとMWの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   シボレー  MW
VS
54.8万円1284万円
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中古車相場 15万円69万円
MWの相場表を見る
260 中古車掲載台数 15
  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 純正17アルミ インパルECU 純正キャリパー カロッツェリアナビ ETC

    本体価格
    458万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTX 6速公認 2600cc エアコンクーラー パワステ

    本体価格
    1200万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 2D後期 新品コンプリート製作車 純エアロ

    本体価格
    700万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTS-R 800台限定・レカロシート

    本体価格
    450万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 6速MT ワンオーナー HIDヘッドライト 純正19AW 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックモニター ハーフレザーシート パワーシート ステアスイッチ インテリジェントキー ETC

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS バックモニタ ビスカスLSD 4WAS 純ナビ ETC

    本体価格
    128.5万円

  • 日産 スカイラインクーペ GT L2.8-3.0 フルチューン

    本体価格
    1800万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM 改造車買取スポーツカー買取旧車買取

    本体価格
    308万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP サンルーフ・黒革シート・ワンオーナー・BOSEサウンドシステム・HDDナビ・DTV・リア&左サイドカメラ・ETC・ヒーター付きパワーシート・トランクスルー・純正19インチホイール・曙キャリパー・コーナーセンサー

    本体価格
    218万円

  • 日産 スカイラインクーペ DR30RS-Xターボ鉄仮面レカロ 

    本体価格
    330万円

ピックアップ中古車
  • シボレー MW 1.3 ETC ナビ TV アルミホイール 電動格納ミラー AT 衝突安全ボディ ベンチシート ABS CD ミュージックプレイヤー接続可 エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    15万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション 

    本体価格
    24.8万円

  • シボレー MW 1.3 

    本体価格
    27.8万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション 

    本体価格
    17万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション ベンチシート フルフラットシート フロントフォグランプ キーレス

    本体価格
    33万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション カロッツェリアナビ フルセグ ETC キーレス 純正14インチAW フォグライト 電動格納ミラー プライバシーガラス 運助エアバック マニュアルエアコン パワーウィンドウ ロゴ入りダークグレーファブリックシート

    本体価格
    44.9万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション キーレス CD 修復歴無し

    本体価格
    28万円

  • シボレー MW 1.3 レザーシート 走行52000キロ 修復歴無し

    本体価格
    23万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション 

    本体価格
    33.4万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション 4WD 

    本体価格
    28.5万円

関東
90
370.6万円
関西
21
463.3万円
東海
44
390.9万円
北海道
14
342.5万円
九州
37
296.1万円
東北
13
289.1万円
北陸・甲信越
15
176万円
中国
22
438.5万円
四国
4
301万円
地域別台数
関東
4
33.9万円
関西
2
30.4万円
東海
0
---
北海道
1
28.5万円
九州
3
25万円
東北
1
15万円
北陸・甲信越
1
33.4万円
中国
2
27.4万円
四国
1
69万円

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スカイラインクーペとMWのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   シボレー  MW
369.6万円516.2万円 新車時価格 107.1万円144.6万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 3575×1600×1695  他
3696 排気量(cc) 996~1328
333 最高出力(馬力) 70~88
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名、5名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 16.4~19.6km/L

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

スズキからOEM供給を受けるコンパクトカー

GMが提携するスズキからOEM供給を受けて販売するコンパクトカー。2000(H12)年9月からSエディションを試験販売し、本格的な販売に移した。ワゴンRソリオをベースに外観デザインはシボレーブランドの象徴であるボウタイをイメージしたフロントグリルを採用する。インテリア回りにもシボレーのロゴを配置するが、基本はワゴンRソリオのまま。搭載エンジンは1.3Lの直4DOHCで、4速ATと組み合わされ、駆動方式はFFとフルタイム4WDの2タイプが設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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