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スカイラインクーペとC4カクタスを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとC4カクタスの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   シトロエン  C4カクタス
VS
48万円977万円
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中古車相場 46万円148万円
C4カクタスの相場表を見る
266 中古車掲載台数 18
  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GT ナビ

    本体価格
    298万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 日産純正スポーツマフラー/純正マルチ/バックカメラ/サイドカメラ/地デジTV/純正19インチアルミ/6MT/ダッシュマット/パワステポンプ&パワステタンク交換済

    本体価格
    128万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000 RS-TURBO ターボ 5MT SSR 車高調 マフラー HID momo レカロ ETC

    本体価格
    379万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTS-R 社外マフラー 社外サスペンション

    本体価格
    518万円

  • 日産 スカイラインクーペ オーテックバージョン 専用16インチAW RB26エンジン

    本体価格
    438万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP USDMスタイル/車高調キット/20インチアルミ/社外マフラー/リアスポ/スリット入りブレーキローター/電動式黒革シート/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    159万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 新品ブリッツ車高調 中期Z34純正19AW

    本体価格
    129万円

  • 日産 スカイラインクーペ RSターボ ノスタルジック2デイズ出展車両

    本体価格
    549.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTS-X R31 HR31 7th 純正5速MT インタークーラーターボ 17インチAW

    本体価格
    240万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GT-V 

    本体価格
    445万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C4カクタス 1.2 正規ディーラー車 200台限定車 1.2 ガソリン 右ハンドル 5人乗り 純正AW ルーフレール バックカメラ パドルシフト Bluetoothオーディオ コンビカラーシート ETC クルーズコントロール スペアキー

    本体価格
    46万円

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    103万円

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    本体価格
    99.9万円

  • シトロエン C4カクタス ベースグレード 本国仕様 1600cc 左ハンドル ディーゼル オートライト ガラスルーフ クルーズコントロール パドルシフト 純正オーディオ キーレス ETC

    本体価格
    応談

  • シトロエン C4カクタス 1.2 バックカメラ クルーズコントロール Bluetoothオーディオ クリアランスソナー 純正17インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    92.3万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 バックカメラ ETC クルーズコントロール  ルーフレール

    本体価格
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  • シトロエン C4カクタス 1.2 初回限定200台ディスプレイオーディオBluetoothオートライトクルーズコントロールETCバックカメラ

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    77万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 1オーナー REGNOタイヤ2025年製 ディスプレイオーディオ クルーズコントロール キーレス

    本体価格
    128万円

関東
93
364.2万円
関西
31
462.1万円
東海
44
351.4万円
北海道
12
347.2万円
九州
35
260万円
東北
11
248.5万円
北陸・甲信越
13
327.2万円
中国
23
431.5万円
四国
4
197.8万円
地域別台数
関東
8
101.2万円
関西
6
126.5万円
東海
2
61.5万円
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
1
145万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C4カクタスの中古車を探す

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スカイラインクーペとC4カクタスのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   シトロエン  C4カクタス
369.6万円516.2万円 新車時価格 238万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4155×1735×1530
3696 排気量(cc) 1199
333 最高出力(馬力) 82
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

欧州で人気のSUVを初回限定200台発売

欧州でワールドカーデザインオブザイヤーを受賞し、11万台以上の販売実績を収めるコンパクトSUVが初回限定200台で発売された。最大の特徴はデザインで、エアバンプと呼ばれるボディ保護のためのウレタンがエクステリアのアクセントとなっている。柔らかなボディラインや特徴的なライトユニットと相まって、ユニークかつ調和のとれた外観に仕立てられた。エンジンは最高出力82ps/最大トルク118N・mを発生する1.2Lの直3NAユニットで、5速シングルクラッチの2ペダルマニュアル、5速ETGが組み合わされる。インテリアは「旅をすること」がテーマに掲げられており、ベロアとファブリック、2種類の生地が用意されている。前者は3万円高(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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