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スカイラインクーペとスーパーセブン1600を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとスーパーセブン1600の中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   ケータハム  スーパーセブン1600
VS
39.8万円888万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 260万円588万円
スーパーセブン1600の相場表を見る
338 中古車掲載台数 7
  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT エアサス公認 SSR19AW エアロ マフラー

    本体価格
    168万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 6速マニュアル純正加工ライト

    本体価格
    229万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ アルティアエアロ RAYSTE3718インチAW

    本体価格
    591万円

  • 日産 スカイラインクーペ RSターボ 

    本体価格
    198万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-4 4WD GT-Rエンジン改

    本体価格
    400万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ ワンオーナー フロアMTモード付4AT

    本体価格
    383万円

  • 日産 スカイラインクーペ ハコスカGTR仕様 レストア車 L28公認 ソレタコデュアル

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 55thリミテッド 6MT 55台限定 赤革 純ナビ Bカメラ

    本体価格
    216万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GT SD地デジナビ 新品ヘッドライト Tベル交換

    本体価格
    279万円

  • 日産 スカイラインクーペ KGC110改 L28改亀有3.1Lソレックス50 71C R200デフ 弥生10J12J

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    380万円

  • ケータハム スーパーセブン1600 BDR 自社下取り車両 エンジンO/H

    本体価格
    588万円

  • ケータハム スーパーセブン1600 スーパーセブン1600 ETC 本革シート 純正アルミホイール

    本体価格
    応談

  • ケータハム スーパーセブン1600 1600 クラムシェルフェンダー MSD 

    本体価格
    応談

  • ケータハム スーパーセブン1600 ベース 

    本体価格
    260万円

  • ケータハム スーパーセブン1600 Kレーシング 6速クロスミッション ローバー製 Kユニット 210馬力

    本体価格
    558万円

関東
138
366.9万円
関西
30
365.5万円
東海
57
312.7万円
北海道
16
307.3万円
九州
37
516.4万円
東北
13
309.8万円
北陸・甲信越
18
316.9万円
中国
26
351.9万円
四国
3
384万円
地域別台数
関東
1
380万円
関西
2
409万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
588万円
四国
0
---

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日産  スカイラインクーペ   ケータハム  スーパーセブン1600
369.6万円516.2万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) ---
3696 排気量(cc) ---
333 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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