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スカイラインクーペと131を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペと131の中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   フィアット  131
VS
54.8万円1284万円
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中古車相場 ---
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255 中古車掲載台数 1
  • 日産 スカイラインクーペ GTS25TタイプM 純正5速MT RB25ターボ サンルーフ ナルディステアリング サンルーフバイザー HKSマフラー SPATSタワーバー エアロパーツ メモリーナビ地デジTV USB接続 CD再生 パワーウィンドウ

    本体価格
    344.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTクーペ2HT 外装内装エンジンフルOH済み NEWエンジン3L 47パイキャブレター オイルクーラー ORCスーパーシングルクラッチ 白ガラス カスマム改造内容:写真コメント詳細明記 バンパーレスGTR仕様車

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT 

    本体価格
    85万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT RAYS18インチ リアスポイラー

    本体価格
    70.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 社外ディスプレイオーディオ HKSマフラー 社外エアクリ 社外アルミ 社外コンピューター momoステアリング 社外18インチアルミホイール キーレス ミッション MT

    本体価格
    550万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 

    本体価格
    199万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 車高調 社外ヘッドライト 社外可変マフラー WORK19インチアルミ 社外フロントバンパー アキュラ仕様

    本体価格
    224万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 純正19インチアルミホイール パドルシフト 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS VQ37VHR 333馬力 純正19AW アケボノブレーキキャリパー トランクスポイラー ハードトップクーペ パドルシフト Bluetooth CD DVD パワーシート バックカメラ ETC

    本体価格
    104.9万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 131 RACING 2.0TC 

    本体価格
    応談

関東
87
375.7万円
関西
21
437.3万円
東海
42
392.5万円
北海道
14
342.3万円
九州
37
296.1万円
東北
13
289.1万円
北陸・甲信越
15
176万円
中国
22
438.5万円
四国
4
301万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スカイラインクーペと131のカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   フィアット  131
369.6万円516.2万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) ---
3696 排気量(cc) ---
333 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインクーペの中古車は255台、131の中古車は1台掲載しています。
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