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スカイラインクーペとG4を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとG4の中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   ジネッタ  G4
VS
48.5万円1280万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 605万円713万円
G4の相場表を見る
229 中古車掲載台数 4
  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ /ETC/CD/フジツボマフラー/アルティアフルエアロ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ ジャパン HGC210 ワークスフェンダー スターシャークアルミ タコ足 ソレックス 車高調

    本体価格
    540万円

  • 日産 スカイラインクーペ KGC10 2HT GT-R仕様 RB25AT

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 6MT 純正19インチアルミ 対向キャリパー インテリキー パワーシート サイドカメラ バックカメラ 純正HDDナビ

    本体価格
    135万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS ワンオーナー/IMPULダウンサス/FUJITSUBOマフラー/WORK19インチアルミ/社外フロントリップ/純正ナビ/サイドブラインド/バックカメラ/フルセグTV/ビルトインETC/ハーフレザーシート

    本体価格
    268.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP BOSEサウンド クロススピード19インチ

    本体価格
    148万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT 

    本体価格
    85万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ ボディーKIT(URAS) R34GTウィング(HKS関西) HKSエアクリーナ HKSマフラー CUSCO車高調 18インチAW(CleaveRacing) 全塗装

    本体価格
    1280万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GT FOUR 4WD 車検整備付き 純正5速MT 4WD エアロFSR 車高調 社外18インチアルミホイール 116095km時タイミングベルト交換 CD 電格ミラー

    本体価格
    238.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ プリンススカイライン54B III型 

    本体価格
    応談

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    713万円

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    本体価格
    応談

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    応談

  • ジネッタ G4 FORD ZETEC 1.8 WEBER 

    本体価格
    605万円

関東
78
343.8万円
関西
19
342.4万円
東海
44
537.1万円
北海道
14
368.6万円
九州
28
347.5万円
東北
13
353.2万円
北陸・甲信越
11
389.1万円
中国
18
497万円
四国
4
443.8万円
地域別台数
関東
4
659万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  スカイラインクーペ   ジネッタ  G4
369.6万円516.2万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) ---
3696 排気量(cc) ---
333 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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