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スカイラインクーペとメルファを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイラインクーペ   日野自動車  メルファ
VS
48万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 200.8万円629.8万円
メルファの相場表を見る
265 中古車掲載台数 14
  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM 検2年 社外インタークーラー 車高調 マフラー タワーバー前後 LSD タイ ベル済 現69330km 車検証51400km

    本体価格
    255.3万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT 6速MT

    本体価格
    167.5万円

  • 日産 スカイラインクーペ RS 2ドアクーペ・前期モデル・走行87000キロ・DOHC16バルブ・ノーマル車・RS WATANABEアルミ

    本体価格
    358万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GT ナビ

    本体価格
    298万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM RAYS18インチアルミ 車高調 MOMOマフラー アルミラジエター BLITZ前置きインタークーラー HKSエアクリーナー HKSブローオフバルブ

    本体価格
    339.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ ワンオーナー/純正5MT/記録簿付/NISMOAW LM GT3/D席RECAROシート/NISMOマフラー/カロッツエリアナビ/Bカメラ/ドライブレコーダー/ターボタイマー/GReddy車高調/Bluetooth/TV/DVD/キーレスエントリー

    本体価格
    488万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 6MT 修復歴無し ニスモ GTLSD ORC409D クラッチ アドバンRZ19 インチ マフラー アローズ 車高調  車検令和9年8月 ナビETCバックカメラ

    本体価格
    148万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-4 4WD 5F

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ スカイラインクーペ GT-X GT-R仕様 L28エンジン N42ヘッド DATSUNコンペ 特注ワタナベホイール Bremboブレーキ オーバーフェンダー アルミラジエーター パワステ クーラー パワーウィンドウ ロールゲージ オーリンズ車高調

    本体価格
    1368.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM スペック・II 過去整備記録簿19枚 走行90130kmタイミングベルト交換 走行113271km前後ブレーキパッド交換 ETC RMP18AW リアウイング タワーバー 取説 ユーザー様仕入 5MT

    本体価格
    299万円

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    265.8万円

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    応談

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    475万円

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    本体価格
    380.8万円

  • 日野自動車 メルファ 45人乗り 6速MT ターボ 45人乗り 自動ドア エアサス 6速MT ターボ プレーヒーター 法定整備 車検1年

    本体価格
    360.8万円

  • 日野自動車 メルファ 27人乗り 6速マニュアル 自動ドア 27人乗り 6速マニュアル 自動ドア 7m 法定整備 車検1年

    本体価格
    310.8万円

  • 日野自動車 メルファ 45人乗りバス リアエンジン エアサス

    本体価格
    544.5万円

  • 日野自動車 メルファ 路線バス 29人乗り 29人乗り 5速マニュアル ターボ 自動ドア 板金塗装 点検整備 車検1年

    本体価格
    200.8万円

関東
89
370.6万円
関西
31
462.8万円
東海
45
349.5万円
北海道
12
347.2万円
九州
37
247.1万円
東北
11
248.5万円
北陸・甲信越
13
327.2万円
中国
23
431.5万円
四国
4
197.8万円
地域別台数
関東
7
304.1万円
関西
1
629.8万円
東海
1
270万円
北海道
1
---
九州
1
544.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
475万円
中国
0
---
四国
2
294万円

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スカイラインクーペとメルファのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   日野自動車  メルファ
369.6万円516.2万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) ---
3696 排気量(cc) ---
333 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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