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スカイラインクーペとシビックカントリーを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとシビックカントリーの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   ホンダ  シビックカントリー
VS
48.5万円1284万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 234万円
シビックカントリーの相場表を見る
239 中古車掲載台数 1
  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP 電動シート ETC ドラレコ BOSEスピーカー バックカメラ

    本体価格
    100万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM ボディセミレストア済み 2名乗車公認 ワンオフロールバー 326パワー車高調 純正5速MT ターボ スポット増し

    本体価格
    477万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT サンルーフ・マフラー・禁煙車・記録簿・テイン車高調・BOSEサウンド・DVD・リアスポイラー

    本体価格
    100万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT 純正HDDナビ/TV&バックカメラ&ET

    本体価格
    95万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT 純正HDDナビ バック&サイドカメラ ETC 左右パワーシート CD/DVD Bluetoothオーディオ スマートキー/プッシュスタート デュアルオートエアコン HIDライト 純正アルミ 保証書/取説/記録簿 スペアキー

    本体価格
    55.1万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 6MT bremboブレーキ SSR19インチアルミ付き 本革シート フルエアロ

    本体価格
    210万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 

    本体価格
    148万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000 GTX-E フルノーマル 当時ナンバー ETC

    本体価格
    1250万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT 6MT TEIN車高調 19インチアルミ 社外マフラー

    本体価格
    168万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTS-R 限定800台 走行33409km記録簿20枚BBS15AW

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビックカントリー 北米 シビックワゴン 左ハンドル 

    本体価格
    234万円

関東
79
360.9万円
関西
22
420.3万円
東海
42
558.6万円
北海道
14
348.5万円
九州
32
371.2万円
東北
14
284.3万円
北陸・甲信越
11
313.9万円
中国
21
452.3万円
四国
4
443.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
234万円
中国
0
---
四国
0
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スカイラインクーペとシビックカントリーのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   ホンダ  シビックカントリー
369.6万円516.2万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) ---
3696 排気量(cc) ---
333 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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