| 日産 スカイラインクーペ | ランボルギーニ アヴェンタドール | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
53.9万円～977万円
スカイラインクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
3399万円～9500万円
アヴェンタドールの相場表を見る |
| 276台 | 中古車掲載台数 | 109台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 スカイラインクーペ | ランボルギーニ アヴェンタドール | |
|---|---|---|
| 369.6万円～516.2万円 | 新車時価格 | 4100.3万円～5670.3万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4655×1820×1390 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×2030×1136 他 |
| 3696 | 排気量(cc) | 6498 |
| 333 | 最高出力（馬力） | 700～780 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 8.9～9.7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
北米を見据えた、FRスポーティクーペ 米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー＆ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL（バルブ作動角・リフト量連続可変システム）を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS（4輪アクティブステア）をスポーツグレードに標準装備。（2007.10） |
解説 |
ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で－90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し（最大トルクは690N・m）、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している（2011.9） |
スカイラインクーペとアヴェンタドールの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！スカイラインクーペとアヴェンタドールの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスカイラインクーペの中古車は276台、アヴェンタドールの中古車は109台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
