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スカイラインクーペとSLCを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとSLCの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
38万円1065万円
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中古車相場 222.8万円578万円
SLCの相場表を見る
317 中古車掲載台数 45
  • 日産 スカイラインクーペ GT-X フルレストアソレックス50パイ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ アルティアエアロ ニスモマフラー

    本体価格
    579.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2D 2000GT GTR仕様 L28 OERキャブ 車高調 マフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ ターボRS 5MT 外ボンネット エアロ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2000RS-Xターボ クーラー修理 フューエルポンプ交換済

    本体価格
    303.2万円

  • 日産 スカイラインクーペ GT-ES 前期 

    本体価格
    430万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS GNOSIS鍛造20インチ 車高調 柿本マフラー

    本体価格
    135万円

  • 日産 スカイラインクーペ GT-X 外装色カッパーブラウン 2オーナー

    本体価格
    1210万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 5速 ユーラスフルエアロ ワーク18インチAW

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM 全塗装 純正16AW 革シート 社外エアクリ

    本体価格
    287.3万円

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  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レーダーS 黒革 純ナビTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション 限定車 マジックルーフ/RSP/黒半革18AW D車

    本体価格
    508万円

関東
121
387.9万円
関西
28
388.8万円
東海
61
282.1万円
北海道
11
424万円
九州
38
517.6万円
東北
13
388.7万円
北陸・甲信越
13
331.3万円
中国
28
323.8万円
四国
4
313万円
地域別台数
関東
23
362.5万円
関西
9
378.2万円
東海
6
380.1万円
北海道
0
---
九州
3
270.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
481.5万円
中国
0
---
四国
2
281.3万円

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スカイラインクーペとSLCのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   メルセデス・ベンツ  SLC
369.6万円516.2万円 新車時価格 530万円720万円
クーペ ボディタイプ オープン
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
3696 排気量(cc) 1595~1991
333 最高出力(馬力) 156~184
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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