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スカイラインクーペとミジェットを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとミジェットの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   MG  ミジェット
VS
48.5万円1284万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 150万円398万円
ミジェットの相場表を見る
251 中古車掲載台数 5
  • 日産 スカイラインクーペ 2000RSターボC 

    本体価格
    258万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 修復歴無 6速MT RSR車高調 強化スタビライザー 純正19インチAW 純正ナビ サイド・バックカメラ ETC KENWOODツィーター パワーシート 1年保証付

    本体価格
    173万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 ターボC 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM 後期型 修復歴無し RB25DET 大型トランクスポイラー 純正16アルミ 社外マフラー 新車保証書

    本体価格
    280万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 純正5速MT/フルエアロ/ベイサイドブルー全塗装/FRPボンネットGT-R仕様/前置きIC/GReddy車高調/fujitsuboマフラー/社外3連メーター/GReddy Multi Swiching System/社外ナビ/Bluetooth/地デジTV

    本体価格
    589.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000GT 1オーナー記録簿5MTケンメリ

    本体価格
    1063.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GT-V 

    本体価格
    710万円

  • 日産 スカイラインクーペ ケンメリ2000GTX/20周年記念車/クーラー ケンメリ2000GTX/20周年記念車/クーラー

    本体価格
    1280万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 本革シート シートヒーター ビックキャリパー 純正HDDナビ バック&サイドカメラ 純正19インチAW パドルシフト キセノン ETC ドラレコ

    本体価格
    84万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT 車検2年 5.8万キロ! 純正DVDナビ ETC キセノンヘッドライト キーレス パワーシート

    本体価格
    48.5万円

ピックアップ中古車
  • MG ミジェット 全塗装 

    本体価格
    230万円

  • MG ミジェット MG MK1 4MT・幌

    本体価格
    応談

  • MG ミジェット ミゼット 

    本体価格
    150万円

  • MG ミジェット ハードトップ付バンパーレス仕様 

    本体価格
    258万円

  • MG ミジェット Mk1 

    本体価格
    398万円

関東
85
356.2万円
関西
24
387万円
東海
43
550万円
北海道
15
331.9万円
九州
36
397.9万円
東北
13
284.2万円
北陸・甲信越
11
313.9万円
中国
20
458.2万円
四国
4
443.8万円
地域別台数
関東
2
328万円
関西
0
---
東海
1
150万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
230万円
四国
0
---

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スカイラインクーペとミジェットのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   MG  ミジェット
369.6万円516.2万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) ---
3696 排気量(cc) ---
333 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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