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スカイラインクーペとホーミーを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイラインクーペ   日産  ホーミー
VS
54.8万円1284万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 108万円
ホーミーの相場表を見る
260 中古車掲載台数 2
  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 新品WORK18インチ 新品タイプ6フルエアロ

    本体価格
    620万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT 6MT キセノン パワーシート 社外マフラー 社外AW

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT 6速MTレカロシート

    本体価格
    100.5万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP 55thリミテッド 55台限定車/サンルーフ/BOSE/純正ナビ/赤革シート/シートヒーター/パワーシート/バックモニター/ETC

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP エンケイ新品ホイール・新品タイヤ  車高調  リザルトマジックコンピューターチューニング

    本体価格
    308万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM GTR仕様/全塗装/タイベル交換済/フロント.ボンネット.リアF.W(GTR製)/S(トップシークレット製)workエモーション19インチ/追加メーター/社外車高調/社外マフラー/BRIDEフルバケ/社外エアクリ/クイックリリース/

    本体価格
    445万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GT GPスポーツ車高調 マフラー キセノンライト リアスポイラー WORK18AW シフトマチックATーx

    本体価格
    428万円

  • 日産 スカイラインクーペ GT-Turbo JAPAN HGC211 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS タイプS 後期型 取説 スペアキー有 TEIN車高調

    本体価格
    228万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTS-R 800台限定 貴重ホイール 実走 オリジナル

    本体価格
    740万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ホーミー 2.7 DX ロング ディーゼル 全塗装 改造車

    本体価格
    108万円

  • 日産 ホーミー ハイルーフバン 走行345キロ 重ステ 鉛筆削り エアコン無し コラムシフト 昭和な車です

    本体価格
    270万円

関東
90
370.6万円
関西
21
463.3万円
東海
44
390.9万円
北海道
14
342.5万円
九州
37
296.1万円
東北
13
289.1万円
北陸・甲信越
15
176万円
中国
22
438.5万円
四国
4
301万円
地域別台数
関東
1
270万円
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  スカイラインクーペ   日産  ホーミー
369.6万円516.2万円 新車時価格 137.8万円276.9万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4420×1690×1965  他
3696 排気量(cc) 1952~3153
333 最高出力(馬力) 76~100
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名、9名、15名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインクーペの中古車は260台、ホーミーの中古車は2台掲載しています。
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