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カイエンとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   日産  スカイラインクーペ
VS
48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 48万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
314 中古車掲載台数 267
  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ベージュインテリア HDDナビ Bカメラ 地TV

    本体価格
    179万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD ワンオーナー 赤革 メモリーパワーシート シートヒーター・エアコン ポルシェアクティブセーフ ブラインドスポット レーンキープ ACC 360カメラ 純正HDD 純正20AW ポルシェエントリー&ドライブシステム

    本体価格
    499万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD OP710 カイザーグレーM クラブレザー デコラティブステッチ エアサス SR HUD ナイトアシスト 助手席ディスプレイ 18way シートクーラー リアアクスル PDCCスポーツ Sクロノ

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿 V6スーパーチャージャー+モーターハイブリット 純正20インチアルミ 革シート SDナビ地デジBカメラCD録音DVD再生ブルートゥース 前後ドラレコ ETC スペアキー

    本体価格
    149万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD スポーツクロノ PASM マトリクスLED PDSLプラス アクティブセーフ 18WAYシート 360度カメラ Pアシスト 純正ナビ前後ドラレコ ACC シートヒーター Pトランク レーダー スポーツデザインフロントエプロン

    本体価格
    868万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 社外マフラー 社外ナビ TV サンルーフ パワーシート 左ハンドル 黒革シート パワーバックドア 純正アルミ スポーツクロノパッケージ ドライブレコーダー シーケンシャルテールランプ

    本体価格
    198万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 420ps ツインターボ スポクロ 記録簿

    本体価格
    227万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 認定中古車保証・2018年式

    本体価格
    748万円

  • ポルシェ カイエン S E-ハイブリッド ティプトロニックS 4WD 禁煙車 黒革 シートヒーター フルセグナビ

    本体価格
    279万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 新車保証 スポクロ PDCC Rアクスルステア

    本体価格
    1630万円

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    応談

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    129.8万円

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    本体価格
    219万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTS-R 800台限定・レカロシート

    本体価格
    450万円

関東
134
382.7万円
関西
38
604.8万円
東海
66
490.8万円
北海道
18
538万円
九州
17
358.4万円
東北
9
526.9万円
北陸・甲信越
16
585万円
中国
7
588.9万円
四国
9
573.1万円
地域別台数
関東
92
357.4万円
関西
29
439.9万円
東海
44
351.4万円
北海道
12
347.2万円
九州
37
277.9万円
東北
13
236.7万円
北陸・甲信越
13
327.2万円
中国
23
431.5万円
四国
4
197.8万円

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カイエンとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   日産  スカイラインクーペ
976万円2534万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
2893~3996 排気量(cc) 3696
304~599 最高出力(馬力) 333
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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