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スカイラインクーペとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
48万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 488万円1450万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
267 中古車掲載台数 22
  • 日産 スカイラインクーペ KGC10 2HT GT-R仕様 RB25AT

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 

    本体価格
    430万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 純正タイプエアロ NEWカラーペイント

    本体価格
    219万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 1オーナー 6速MT 後期モデル オプションRAYS19インチAW HIDヘッドライト 純正HDDナビ ハーフレザーシート ディーラー車検記録簿 取説 新車保証書 スペアキー

    本体価格
    119万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS BLITZ車高調 WORK19AW SARDキャタライザー

    本体価格
    197.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTS25t Type M RB25DETエンジン!KTS車高調 !社外17インチアルミホイール!5速マニュアル!

    本体価格
    420万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 

    本体価格
    198万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS TK1466 純正HDDナビ DVD 6連CDチェンジャ

    本体価格
    109万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM 純正5速マニュアル 純正16インチAW 純正OPサイドスカート 純正OPリアマッドガード CUSCO車高調 HKSパワーフロー

    本体価格
    345万円

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    本体価格
    1290万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD スポーツクロノパッケージ/パノラマサンルーフ/ターボ21インチAW/エントリードライブ/PCMナビ/フルセグTV/リアカメラ/CarPlay/黒革シート/シートヒーター/PDLS/ステアリングヒーター/クルコン/レーンアシスト

    本体価格
    499.9万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD 黒革 パノラミックR 黒革 前後シートヒーター PCMナビ 360°カメラ ACC LKA LEDヘッドライト PASMエアサス 4ゾーンAC BOSEサウンド エクスクルーシブデザイン21AW V6ツインターボ 禁煙 右H 正規D車

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD 認中/スポクロ/スポエグ/サンルーフ/BOSEサラウンド

    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD OP310 スポーツデザインPKG(グロスブラック) 電動パノラマルーフ クラブレザーインテリア LEDマトリックスヘッドライト(ティンテッド) EXCデザイン21AW リアアクスルステア グロスブラックブレーキキャリパー

    本体価格
    1450万円

関東
93
368.9万円
関西
30
467.3万円
東海
44
351.4万円
北海道
12
347.2万円
九州
36
268.8万円
東北
12
248.5万円
北陸・甲信越
13
327.2万円
中国
23
431.5万円
四国
4
197.8万円
地域別台数
関東
13
817万円
関西
4
840.7万円
東海
3
499万円
北海道
1
898万円
九州
1
1100万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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スカイラインクーペとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
369.6万円516.2万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
3696 排気量(cc) 2893~3996
333 最高出力(馬力) 330~550
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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