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スカイラインクーペとTR-4を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとTR-4の中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   トライアンフ  TR-4
VS
43.5万円~1280万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 495万円~580万円
TR-4の相場表を見る
242台 中古車掲載台数 6台
  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ BNR34GT-R仕様

    本体価格
    790万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT 6MT TEIN車高調 19インチアルミ 社外マフラー

    本体価格
    168万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT 純正ブレンボ テイン車高調 ツインレカロ

    本体価格
    134万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT 333ps・走行47900km・サビ無し本州車両・寒冷地仕様・RAYSアルミ・TEIN車高調・サンルーフ・純正ナビ・Bluetooth・フルセグ・S/Bカメラ・USB・ETC・ワンオフマフラー・ハーフレザー・電動シート・1年保証付

    本体価格
    222万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム ・後期型・サンルーフ・nismoサスペンション・社外オーディオ・前後ドライブレコーダー・ETC・クリアランスソナー・純正18インチアルミホイール・AT・パワーシート

    本体価格
    53万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 純正HDDナビ サンルーフ ARROWZ車高調 マーベリック709M 19AW 黒革 サンルーフ ETC マフラー バックカメラ HID タイヤ7分山 パワーシート 曙ブレーキ 取説 整備手帳 Bluetooth インテリキーX2

    本体価格
    99万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 70th-II 6速MT サンルーフ 車高調 社外20インチアルミ フジツボマフラー ブレンボキャリパー オプションエアロ レザーパワーシート シートヒーター オートライト ETC 修復歴無

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM RB25車高調ロールバー

    本体価格
    491.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ GT L28

    本体価格
    1268.5万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    495万円

  • トライアンフ TR-4 IRS 

    本体価格
    539万円

  • トライアンフ TR-4 ベースグレード オルタネーター&セルモーター交換済

    本体価格
    546万円

関東
73台
344.4万円
関西
23台
369.2万円
東海
50台
554万円
北海道
14台
394.4万円
九州
31台
376.3万円
東北
15台
310.6万円
北陸・甲信越
13台
355.9万円
中国
19台
527.9万円
四国
4台
443.8万円
地域別台数
関東
3台
495万円
関西
1台
546万円
東海
2台
559.5万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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スカイラインクーペとTR-4のカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   トライアンフ  TR-4
369.6万円~516.2万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) ---
3696 排気量(cc) ---
333 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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