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スカイラインとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとSクラスの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   メルセデスAMG  Sクラス
VS
25.9万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 460万円2900万円
Sクラスの相場表を見る
796 中古車掲載台数 45
  • 日産 スカイライン L28改フルレストア詳細画像添付空調付ガレ 現金払いなら値下げ相談少しのります090883

    本体価格
    1890万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 本木目フィニッシャー 純正17インチアルミホイール アラウンドビューモニター 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 ベージュレザーシート シートヒーター シートメモリ プロパイロット ビルトインETC

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP メーカーSDナビ 黒革 サンルーフ BOSE シートヒーター Pシート 地デジ 全周囲M ETC パドルシフト ステアスイッチ LEDヘッド コーナーセンサー 19AW エマブレ LDW LDP DCA BSW BSI ALC レーダークルーズ インテリキー

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 純正メモリナビ フルセグTV/DVD/CD/Bluetooth アラウンドビューモニター 車線逸脱防止支援システム 車線逸脱警報 後側方衝突防止支援システム 後側方車両検知警報

    本体価格
    152.1万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS-4 4WD 4WD AT 社外16インチアルミホイール タワーバー 96183km時タイミングベルト交換 パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    216.3万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP 新品タイヤ/SDナビ/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    206.1万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R ユーザー買取 禁煙車 HDDナビ DVD再生 フルセグ 全方位カメラ BT音楽 ETC スマキー Aライト Aワイパー クルコン 本革 電動シート シートヒータ 衝突軽減 BSM ドラレコ 前後ソナー LED 社外19AW

    本体価格
    355万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R コネクトナビ・プロパイロット

    本体価格
    445万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 左右Sヒーター・アラウンドビュー

    本体価格
    92万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP アイボリーレザー・アラウンドビュー・エマージェンシーブレーキ・全方位運転支援システム・純正8型ナビ・フルセグ・BSM・LKA・LEDヘッド・純正17AW・シートヒーター・本革ステア・コーナーセンサー

    本体価格
    109.9万円

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    応談

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    775万円

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    2228万円

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    1075.8万円

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    本体価格
    2598万円

関東
330
250.6万円
関西
92
307.1万円
東海
128
303.5万円
北海道
43
218.5万円
九州
60
304.2万円
東北
43
208.2万円
北陸・甲信越
35
222.2万円
中国
46
341.2万円
四国
19
201.1万円
地域別台数
関東
19
1037.9万円
関西
6
1236万円
東海
10
1677.5万円
北海道
2
2148万円
九州
4
1976.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1236.3万円
四国
1
1960万円

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スカイラインとSクラスのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   メルセデスAMG  Sクラス
299万円948万円 新車時価格 3576万円4040万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
1991~3498 排気量(cc) 3982
211~420 最高出力(馬力) 612
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

外板色の変更、およびアルミを変更

21インチAMGアルミホイールから21インチAMGアルミホイール(鍛造)へ変更された。また、オプション設定のAMGダイナミックパッケージの受注が停止されている。外板色も見直され、「グラファイトグレーマグノ (マット) 」を追加設定。「セレナイトグレーマグノ (マット)」が廃止された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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