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スカイラインとIDを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイライン   シトロエン  ID
VS
28万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 ---
IDの相場表を見る
850 中古車掲載台数 1
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS 後期型・純正ナビ・フルセグ・サイド&バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・パドルシフト・スマートキー・プッシュスタート・電動シート・HIDヘッドライト・フォグランプ・ENKEI製純正18インチAW・オートエアコン

    本体価格
    61万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-V 純正エアロ 純正アルミ 社外車高調 社外マフラー 純正キーレス バイパーセキュリティ

    本体価格
    308万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP サンルーフ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    156.1万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP 4WD 本革 前席電動シ-ト・ヒ-タ- コネクトナビ アラウンドビュM LED

    本体価格
    199万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t 禁煙車 純正ナビ ベージュ内装 全周囲カメラ ハーフレザー調シート レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー ビルトインETC LEDヘッドライト・フォグランプ ステアリングスイッチ

    本体価格
    182.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 中期型/禁煙車/ハーフレザーシート/地デジTV/Bluetoothミュージック/バックカメラ/サイドカメラ/ETC/スマートキー/パワーシート/オートライト/社外17インチアルミ

    本体価格
    60.7万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR タイプP 4WD 後期型・電動本革シート・Bluetooth接続・サイド&バックカメラ・ETC・HDDナビ・フルセグ・HIDヘッドライト・オートA/C・プッシュスタート・インテリキー・社外17インチアルミ・シートヒーター・コーナーセンサー

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP 4WD 夏冬タイヤ/プロパイロット2.0/純正ナビ/全方位カメラ/フルセグ/黒革シート/シートヒーター/パワーシート/純正前後ドライブレコーダー/ビルトインETC2.0/ヘッドアップディスプレイ/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    374.6万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 検新規(2年付)市内コ・ミ・コ・ミ

    本体価格
    230万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS 車検2年 Bluetooth スマートキー スペアキー

    本体価格
    42.8万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン ID 19 

    本体価格
    応談

関東
375
235.3万円
関西
88
308.4万円
東海
143
315.8万円
北海道
39
233万円
九州
65
282万円
東北
33
227.6万円
北陸・甲信越
39
221万円
中国
43
354.9万円
四国
25
207.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  スカイライン   シトロエン  ID
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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