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スカイラインとマグナムを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイライン   ダッジ  マグナム
VS
23万円1248万円
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中古車相場 58万円255万円
マグナムの相場表を見る
861 中古車掲載台数 29
  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP カープレイ/黒本革電動メモリーシート/シートヒーター/HUD/プロパイロット2.0/エマージェンシーブレーキ/インテリジェントクルコン/ハイビームアシスト/アラウンドビューモニター/純正ナビ

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 禁煙車/OPエマージェンシーブレーキ/ニッサンコネクトナビゲーションツインディスプレイ/フルセグ/Bluetooth/スマートキー/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/ETC/

    本体価格
    113万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP 1オーナー/黒本革電動メモリーシート/シートヒーター/エマージェンシーブレーキ/インテリジェントクルコン/フロント&バックソナー/BSI/BCI/アラウンドビューモニター/純正ナビ/純正AW

    本体価格
    106.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT タイプS ハーフレザーシート 純正ナビ Bカメ

    本体価格
    55.7万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    216.6万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP ナビ 車高調 AME20インチ 本革電動シート 衝突軽減ブレーキ 追従オートクルーズ レーンキープアシスト 後方死角センサ 本革電動シート 全方位カメラ Bluetooth DVD再生 ETC スマートキー フロントリップスポイラー

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP メーカーナビ・フルセグ・レザーシート・LEDライト・エマージェンシーブレーキ・アラウンドビュー・レーダークルーズ・前後ドラレコ・シートヒーター・側後方支援・ドライブモード・ETC・フォグ・ランフラットT

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 前後ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール 純正ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ 社外19インチAW LEDヘッドライト オートライト パワーシート メモリーシート シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 純正フルセグナビ クルコン 本革 BOSE

    本体価格
    334万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO 1000台限定特別仕様車 サンルーフ BOSEサウンドシステム ENKEI製純正19インチアルミホイール 専用チューニングコンピューター ブラック革シート 禁煙車 8型ニッサンコネクトナビ

    本体価格
    636.9万円

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    118万円

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関東
358
240.4万円
関西
84
293.1万円
東海
149
295.1万円
北海道
44
236.3万円
九州
64
319.4万円
東北
49
210.8万円
北陸・甲信越
44
222.3万円
中国
48
339.8万円
四国
21
213.8万円
地域別台数
関東
6
135万円
関西
3
127.3万円
東海
3
115.6万円
北海道
2
113万円
九州
4
107.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
107.3万円
中国
3
152.5万円
四国
5
183.6万円

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日産  スカイライン   ダッジ  マグナム
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) 2700~6100
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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