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スカイラインとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとエアウェイブの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ホンダ  エアウェイブ
VS
24.8万円1088万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 14.5万円51万円
エアウェイブの相場表を見る
871 中古車掲載台数 18
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP 4WD/純正ナビ(CD・DVD・BT・ラジオ)/フルセグTV/全方位カメラ/BOSEスピーカー/プッシュスタート/アクティブクルーズコントロール/ステアリングスイッチ/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    147.1万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 後期最終型・電動ハーフレザーシート・フロント/サイド/バックカメラ・純正ナビ・Bluetooth接続・フルセグ・プッシュスタート・インテリキー・社外19インチアルミ・ドラレコ・革巻きH・HIDヘッドライト

    本体価格
    64万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-FOUR Lセレクション 4WD RB26DETエンジン 公認車両 R34フロントバンパー R34フロントデュフェーザー シャフト製ボンネット URASサイドステップ URASリアハーフスポイラー KANSAIフロントタワーバー HKSマフラー レカロシート左右

    本体価格
    825万円

  • 日産 スカイライン 2000GT 後期型 前期仕様 RSワタナベ14AW

    本体価格
    640万円

  • 日産 スカイライン 2000GT 

    本体価格
    770万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 中期型/禁煙/全方位カメラ/黒革シート

    本体価格
    177.7万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 衝突被害軽減システム クリアランスソナー オートクルーズコントロール 全周囲カメラ ナビ フルセグTV BT アルミホイール  LEDヘッドランプ シートヒーター 黒革シート 電動シート スマートキー

    本体価格
    405.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP 4WD 後期型 トランクスポイラー 黒革シート

    本体価格
    198万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 本革 パドルシフト ナビTV AVM

    本体価格
    525.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 純正ナビ/本革シート/前席パワーシート/前席シートヒーター/D席シートメモリー/レーダークルーズコントロール/アラウンドビューモニター/コーナーセンサー/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    224.3万円

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    本体価格
    25.7万円

関東
364
272万円
関西
74
297.3万円
東海
146
301.8万円
北海道
50
207.7万円
九州
73
229.9万円
東北
40
231.1万円
北陸・甲信越
41
268.8万円
中国
60
294万円
四国
23
329.2万円
地域別台数
関東
9
29.5万円
関西
2
34.4万円
東海
0
---
北海道
2
28.4万円
九州
3
25.6万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
1
47万円
中国
0
---
四国
0
---

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エアウェイブの中古車を探す

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スカイラインとエアウェイブのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ホンダ  エアウェイブ
299万円948万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
1991~3498 排気量(cc) 1496
211~420 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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