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スカイラインとZを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとZの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ホンダ  Z
VS
25.9万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 17万円85万円
Zの相場表を見る
797 中古車掲載台数 27
  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 60th リミテッド 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 アラウンドビューモニター 全方位運転支援システム 車線逸脱防止支援システム 車線逸脱警報 後側方衝突防止支援システム 後側方車両検知警報 ステアリングスイッチ

    本体価格
    247.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR タイプP 4WD カーナビ ETC バックカメラ サイドカメラ シートヒーター

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO 純正ナビ 全方位カメラ BOSEサウンド LEDヘッドライト ブラックレザーシート シートヒーター ETC2.0車載器 プッシュボタンスタート 純正アルミホイール オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    686万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド オプション19インチアルミホイール 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC パワーシート 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    110.6万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 60th リミテッド 純正ナビ/全方位カメラ/レザーシート/デジタルインナーミラー/追従クルーズコントロール/レーンキープアシスト/衝突被害軽減ブレーキ/BSM/横滑り防止装置/インテリジェントペダル/ローダウン/ETC

    本体価格
    197.1万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP クール エクスクルーシブ /大阪府/ガリバー泉佐野南店

    本体価格
    249.2万円

  • 日産 スカイライン RS-X インタークーラーターボ 純正15インチAW フジツボマフラー

    本体価格
    314万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 黒革シート ナビ 全方位カメラ シートヒーター パワーシート ビルトインETC レーダークルーズ パドルシフト 外レーダー ドラレコ フルセグTV TEIN車高調 19AW 前後センサー オートライト

    本体価格
    166.4万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 前車追従クルーズコントロール シートヒーター 日産コネクトナビゲーション アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 踏み間違い衝突防止アシスト LEDヘッドライト ハイビームアシスト

    本体価格
    375万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 黒革・新品インパル仕様フルエアロ・新品ホイール&新品タイヤ・グリル&ライト&テールBLACK・特別1年保証・走行無制限・PCS・レーダーC・BSM・360°カメラ・Bluetooth・ドラレコ・記録簿

    本体価格
    204.8万円

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    本体価格
    40.5万円

関東
329
251万円
関西
93
303.7万円
東海
131
306.8万円
北海道
42
218.8万円
九州
59
304.2万円
東北
43
208.2万円
北陸・甲信越
35
222.2万円
中国
46
341.2万円
四国
19
201.1万円
地域別台数
関東
9
50.6万円
関西
1
34.8万円
東海
5
98万円
北海道
1
108万円
九州
3
54万円
東北
3
41.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
50.9万円
四国
3
78.3万円

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日産  スカイライン   ホンダ  Z
299万円948万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
1991~3498 排気量(cc) 656
211~420 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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