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スカイラインとビガーを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとビガーの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ホンダ  ビガー
VS
23万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 138万円179万円
ビガーの相場表を見る
851 中古車掲載台数 4
  • 日産 スカイライン 2.0 GTS 5MT ワンオーナー AW マフラー

    本体価格
    251.5万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP アラウンドビューモニター/シートヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R INPULエアロ/NISMO19inAW/FUJITSUBOスポーツマフラー/BOSEサウンド/禁煙車/前後ドラレコ/黒革シート/TVキャンセラー/インパルステアリング/NISMOブルーミラー/Bluetooth/全方位運転支援/アラウンドビューモニタ

    本体価格
    435万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R ワンオ-ナ-車 コネクトナビ LEDライト クル-ズコントロ-ル エマ-ジェンシ-ブレ-キ

    本体価格
    348万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT ・純正ナビ(BT/CD)・パワーシート・ハーフレザーシート・バック/サイドカメラ・社外デジタルインナーミラー・純正20インチAW・ETC・フォグランプ・ステアリングリモコン・オートライト

    本体価格
    47.3万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 純正ナビ アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール エマージェンシーブレーキ ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト レザーシート シートヒーター インフィニティフロアマット

    本体価格
    94.5万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS-t 

    本体価格
    279万円

  • 日産 スカイライン 2000GT 排ガス規制前 L20 SOLEX(O/H済) 新品ステンレスタコ足 新品ステンレスデュアルマフラー ローダウン 新品ハヤシAW 新品タイヤ マスターバック&マスターシリンダー新品 クラッチマスターシリンダー新品

    本体価格
    684.2万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS25 タイプG 走行1万km 台 禁煙車 TEIN新品車高調 ENKEI新品16インチアルミ 新品タイヤ 純正アルミ4本付き 本革ステアリング リアスポイラー

    本体価格
    228万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 禁煙車/ターボ/全周囲カメラ/オプション本木製インパネ/黒革シート/パワーシート/シートヒーター/オプションカラー/レーダークルーズコントロール/LEDライト/純正ナビ/純正17インチAW/ETC

    本体価格
    127.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ビガー 2.0 タイプW FF ローダウン BBS16インチ 本州仕入

    本体価格
    179万円

  • ホンダ ビガー 2.5 25S 

    本体価格
    138万円

  • ホンダ ビガー 2.5 25W 車検2年込み ゼロファイター車高調 フジツボマフラー アルミホイール ETC

    本体価格
    143万円

  • ホンダ ビガー 2000 31000キロ タイミングベルト交換済 オリジナルコンデイション 屋内ガレージ保管 当時カタログ

    本体価格
    応談

関東
361
238.1万円
関西
86
301.2万円
東海
150
295.7万円
北海道
42
237.1万円
九州
61
335.4万円
東北
45
202.5万円
北陸・甲信越
37
236.7万円
中国
45
336.3万円
四国
24
211.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
138万円
東海
0
---
北海道
1
179万円
九州
1
143万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインとビガーのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ホンダ  ビガー
299万円948万円 新車時価格 216.5万円324.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355  他
1991~3498 排気量(cc) 1996~2451
211~420 最高出力(馬力) 160~190
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

広い室内空間が魅力の3ナンバーセダン

全幅が1700mmを超えて3ナンバーボディとなったビガー。室内空間もさらに広くなり、居住性は余裕たっぷりになった。エンジンはこれまでの2Lの直5に加えて、2.5Lの直5SOHCを追加。ミッションはいずれも4AT。 室内の本木目パネルや本革シートは従来とおり。一部のグレードには前席エアバッグ、TRC,ABS、スーパーリアルサウンドシステムなどが装着される。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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