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スカイラインとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとパトリオットの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ジープ  パトリオット
VS
24.5万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 45万円179.8万円
パトリオットの相場表を見る
770 中古車掲載台数 67
  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 禁煙車 純正ナビ フルセグ 360度カメラ シートヒーター パドルシフト 純正19インチアルミホイール オートクルーズコントロール ETC Bluetooth接続 パワーシート アイドリングストップ

    本体価格
    127.9万円

  • 日産 スカイライン プリンス 54A ヤナセ+プリンス・ダブルネーム

    本体価格
    440万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t 検2年 自社 ローン 対応 スマートキー ETC VDC アラウンドビューモニター 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要  自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP サンルーフ 革シート パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト 純正19インチAW 純正ナビ フルセグTV BT接続 アラウンドビューモニター レーダークルーズ ドラレコ インテリキー ETC

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-X NEW全塗装施工 新品エアロ 新品リアウイング 新品フルタップ車高調 新品クロススピードCR5 18インチホイール 新品タイヤ 競技用砲弾マフラー 新品ディスプレイオーディオBT対応 コムテック前後ドラレコ ETC

    本体価格
    247万円

  • 日産 スカイライン プリンススカイライン 54-B III型 54-B III型

    本体価格
    685.3万円

  • 日産 スカイライン GT-R仕様 3L 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 3.0 400R サンルーフ 黒本革シート エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 アラウンドビュー 純正メモリーナビ フルセグ シートヒーター パワーシート LED アルミ サイド&カーテンエアバック ワンオーナー

    本体価格
    549.8万円

  • 日産 スカイライン GTX-E 2000GTX-E/ケンメリ/ヨンメリ/4ドア/PW/純正ステアリング/5速MT/L20 EGI エンジン/社外ホイール14インチ/パーツアシストチンスポイラー

    本体価格
    560万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS-4 4WD 

    本体価格
    276.1万円

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  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD ナビ 地デジTV バックカメラ ETC クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー 本革パワーシート 左右シートヒーター キーレス 17インチアルミ ディーラー整備車両整備記録簿15枚 取扱説明書

    本体価格
    78.8万円

関東
324
274.1万円
関西
65
299.8万円
東海
138
315.1万円
北海道
44
227.2万円
九州
67
244.1万円
東北
33
200.6万円
北陸・甲信越
27
256.1万円
中国
56
295.8万円
四国
16
322万円
地域別台数
関東
17
100.5万円
関西
8
93.5万円
東海
18
110.3万円
北海道
4
94.8万円
九州
10
100.4万円
東北
1
97.6万円
北陸・甲信越
8
118.9万円
中国
0
---
四国
1
137万円

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スカイラインとパトリオットのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ジープ  パトリオット
299万円948万円 新車時価格 258万円338.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1991~3498 排気量(cc) 1998~2359
211~420 最高出力(馬力) 156~170
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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