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スカイラインとレンジローバースポーツを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイライン   ランドローバー  レンジローバースポーツ
VS
24.5万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 144.9万円2880万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
790 中古車掲載台数 213
  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO ワンオーナー/NISMOスポーツチタンマフラー/NISMO LSD/BOSEサウンド/禁煙車/エンジンスターター/1000台限定車/純正ナビ/ENKEI19inAW/ブラックレザーシート/レッドブレーキキャリパー/前後ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    698万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R SDナビ 全方位モニター Sシーター センサー

    本体価格
    334.7万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO RECAROシート+カーボン製フィニッシャー装着車 RECAROシート+カーボンフィニッシャー

    本体価格
    798万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-X NEW全塗装施工 新品エアロ 新品リアウイング 新品フルタップ車高調 新品クロススピードCR5 18インチホイール 新品タイヤ 競技用砲弾マフラー 新品ディスプレイオーディオBT対応 コムテック前後ドラレコ ETC

    本体価格
    247万円

  • 日産 スカイライン RS-X インタークーラーターボ 純正15インチAW フジツボマフラー

    本体価格
    314万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO リミテッド 

    本体価格
    890万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS 後期型 Fエアロ 黒半革電動シート TEIN車高調 専用18インチAW 純正HDDナビ 地デジ Bluetooth接続 S/Bカメラ ステコン ETC プッシュスタート パドルシフト ドアバイザー

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 スカイライン RSX 

    本体価格
    240万円

  • 日産 スカイライン 200GT-t タイプSP Q60純正20incAW ムーンルーフ レーダー

    本体価格
    180.5万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT ワンオーナーインテリキー エンジンプッシュ ハーフレザーシート ナビ サイドカメラ バックカメラ 運転席助手席パワーシート

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1360万円

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    本体価格
    1430万円

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    1488万円

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    本体価格
    170.3万円

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    本体価格
    1428万円

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    本体価格
    1350万円

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    本体価格
    1498万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD Meridianサウンド・パークアシスト

    本体価格
    1310万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1128万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ ハイブリッド 4WD 電動サイドステップ 前後シートヒーター&シートクーラー  サラウンドカメラ ソフトクローズドア

    本体価格
    998万円

関東
335
277.9万円
関西
69
284.3万円
東海
140
310万円
北海道
46
221.4万円
九州
67
236.6万円
東北
34
206.7万円
北陸・甲信越
25
267万円
中国
57
301.5万円
四国
17
313.5万円
地域別台数
関東
79
937.7万円
関西
38
863.4万円
東海
41
961.2万円
北海道
10
1102.8万円
九州
23
832.2万円
東北
11
1056.8万円
北陸・甲信越
6
965.9万円
中国
3
1454万円
四国
2
836.5万円

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日産  スカイライン   ランドローバー  レンジローバースポーツ
299万円948万円 新車時価格 1068万円3246万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2005×1820  他
1991~3498 排気量(cc) 2993~4394
211~420 最高出力(馬力) 300~635
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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