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スカイラインとコスモを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとコスモの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   マツダ  コスモ
VS
23万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 298万円
コスモの相場表を見る
801 中古車掲載台数 2
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 

    本体価格
    160.6万円

  • 日産 スカイライン セダン 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP サンルーフ 全周囲カメラ レーダークルーズ レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正19インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    165.1万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 60th リミテッド 禁煙車 サンルーフ 純ナビ BOSEサウンド

    本体価格
    219万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP アイボリーレザー・アラウンドビュー・エマージェンシーブレーキ・全方位運転支援システム・純正8型ナビ・フルセグ・BSM・LKA・LEDヘッド・コーナーセンサー・純正17AW・シートヒーター・本革ステア

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t 純正ナビTV アラウンドビュー レーダークルーズ ETC コーナーセンサー ハーフレザー 前席パワーシート

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 禁煙車 全方位運転支援システム LEDヘッドライト 純正19インチAW 革巻ステアリング パドルシフト アルミペダル 黒革シート シートヒーター メモリー機能付パワーシート ホログラフィックサウンド

    本体価格
    203.8万円

  • 日産 スカイライン 2000GT L20 EG/ ウェーバー40/タコ足/デュアルマフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP ナビ WORK20AW 本革電動シート 車高調 ETC 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ 追従オートクルーズ エアロ 柿本マフラー 障害物センサー スマートキー 後方死角センサー 横滑り防止 シートヒーター DVD再生可 ドラレコ

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/プロパイロット/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    362万円

ピックアップ中古車
  • マツダ コスモ AP リミテッド 13Bロータリー パワステ クーラー

    本体価格
    応談

  • マツダ コスモ リミテッド 後期 禁煙車 フルノーマル 12A 2ローター ロータリーターボ 5速MT 木目ステアリング 全席パワーウインドウ 奈2桁ナンバー デジタルスピードメーター 整備手帳有 スペアキー有

    本体価格
    298万円

関東
318
242万円
関西
88
287.5万円
東海
143
294.6万円
北海道
40
245.7万円
九州
60
326.7万円
東北
44
209.2万円
北陸・甲信越
37
223.3万円
中国
49
340.6万円
四国
22
205.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
298万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインとコスモのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   マツダ  コスモ
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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