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スカイラインとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   スマート  フォーツーカブリオ
VS
23万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 34.5万円798.8万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
851 中古車掲載台数 33
  • 日産 スカイライン 2.0 GT スペシャルエディション パールホワイト全塗装 GTRルックカスタム 新品エアロ 新品リアウィング 新品砲弾マフラー 新品BLITZフルタップ車高調 新品クロススピードRS9 新品タイヤ キャリパーゴールド塗装 ETC

    本体価格
    287万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GT-V 新品フルエアロ 新品クロススピードCR5 18インチアルミホイール新品タイヤ TEINフルタップ車高調 GTウイング 5ZIGENマフラー フジツボエキマニ ブリッツエアクリ クーリングプレート  タワーバー

    本体価格
    267万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP メーカーナビ/フルセグ/アラウンドビューモニター/エマブレ/LDP/BSW/レーダークルーズ/オートLED&フォグ/本革/電動シート/シートヒーター/ETC/純正19アルミ/ドラレコ/DVD/音楽録音/Bluetooth/USB

    本体価格
    184.7万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP BOSEサウンド/本木目インパネ/黒革シート/全方位運転支援/ダイレクトアダプティブステアリング/ALC/LEDヘッドランプ/ハイビームアシスト/アラウンドビュー/前席シートヒーター・パワーシート/純正コネクトナビ/ETC

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP ワンオーナー BOSEサウンド ナビ 全周囲C ドラレコ メモリ付電動ベージュ革シート シートヒーター ビルドインETC 追従クルコン オートLEDヘッドライト フォグ コーナーセンサー 純正19インチAW スマートキー

    本体価格
    269.4万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT HDDナビ+バックサイドカメラ+ETC+寒冷地

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP サンルーフ 革シート

    本体価格
    329万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 禁煙車 純正8インチナビ フルセグ 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー ハーフレザーシート LEDヘッドライト シートメモリー パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    149.5万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R ニスモ機械式LSD BLITZエアクリ LEDライト サンルーフ 電動レザーシート シートH 純正ナビ地デジ アラウンドビュー リヤスポイラー タワーバー ドラレコ 純正19インチアルミ ETC2.0

    本体価格
    429万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT ナビゲーションシステム フルセグTV バックカメラ ビルトインETC ハーフレザーシート ドライブレコーダー サイドカメラ パワーステアリング オートエアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    115.8万円

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    本体価格
    38万円

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    298万円

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    34.5万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd 

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    39.8万円

関東
360
238.3万円
関西
87
299.8万円
東海
150
295.7万円
北海道
42
237.1万円
九州
61
335.4万円
東北
45
202.5万円
北陸・甲信越
37
236.7万円
中国
45
336.1万円
四国
24
211.8万円
地域別台数
関東
13
188.9万円
関西
10
231.1万円
東海
5
168.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
54万円
北陸・甲信越
2
115.5万円
中国
2
218.4万円
四国
0
---

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スカイラインとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   スマート  フォーツーカブリオ
299万円948万円 新車時価格 248万円432万円
セダン ボディタイプ オープン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
1991~3498 排気量(cc) 897
211~420 最高出力(馬力) 90~109
FR、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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