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スカイラインとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイライン   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
16.1万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 108万円1880万円
ミディアムクラスの相場表を見る
892 中古車掲載台数 31
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP BOSE/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    195.4万円

  • 日産 スカイライン GTE GTE/S51ヨンメリ/走行53000Km/予備検査済/5速マニュアル/ノンレストアサバイバー/オリジナル塗装/修復歴無し

    本体価格
    598万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP ベージュ革シート 純正HDDナビ サイド&バックカメラ フルセグ Bluetooth パワーシート シートメモリー シートヒーター ETC ドラレコ ウインカーミラー 純正AW トランクスルー

    本体価格
    40万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 新品エアロ 新品リアウイング 新品フルタップ車高調 新品クロススピードCR7 18インチアルミホイール新品タイヤ 新品競技用砲弾マフラー 新品クリアウインカー カラーキャリパー

    本体価格
    227万円

  • 日産 スカイライン 2000 GT 

    本体価格
    697万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO RECAROシート+カーボン製フィニッシャー装着車 ワンオ-ナ-車 限定1000台 LEDライト コネクトナビ NISMO専用チュ-ニング

    本体価格
    658万円

  • 日産 スカイライン 1500 スポーティ GL   ノンレストア フルオリジナル MT フルノーマル

    本体価格
    660万円

  • 日産 スカイライン GTS 25ターボタイプMエンジン 5FMT ワタナベホイール 社外マフラー

    本体価格
    349万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP サンルーフ/20インチAW/全方位カメラ/フルセグ地デジナビ/革シート/MTモード/電動シート/シートヒーター/BSM/追従クルコン/エマブレ/障害物センサー/車線逸脱/ドラレコ/ETC/禁煙/

    本体価格
    199.1万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP サンルーフ AVM シートヒーター 本革 ナビ

    本体価格
    242万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230 車検2年 付/正規D車/左ハンドル/エアコン/同色オール ペイント/Bluetooth音楽再生

    本体価格
    174.7万円

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    1300万円

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    応談

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    応談

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    158万円

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    1799.9万円

関東
380
246.7万円
関西
91
325.1万円
東海
164
318.2万円
北海道
44
230.3万円
九州
78
254.8万円
東北
25
222.4万円
北陸・甲信越
36
216.7万円
中国
50
315.2万円
四国
24
235.7万円
地域別台数
関東
14
751.4万円
関西
4
686.9万円
東海
5
308.7万円
北海道
2
298万円
九州
4
296.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
295万円

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日産  スカイライン   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
299万円948万円 新車時価格 580万円1550万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
1991~3498 排気量(cc) 2198~4973
211~420 最高出力(馬力) 135~330
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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