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スカイラインとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとCLSクラスの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
23万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 35.9万円738万円
CLSクラスの相場表を見る
851 中古車掲載台数 213
  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 禁煙車 全方位運転支援システム LEDヘッドライト 純正19インチAW 革巻ステアリング パドルシフト アルミペダル 黒革シート シートヒーター メモリー機能付パワーシート ホログラフィックサウンド

    本体価格
    213.3万円

  • 日産 スカイライン 250GT 

    本体価格
    67万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP 禁煙車 サンルーフ BOSEサウンドシステム アンビエントライト アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ レーダークルーズ クリアランスソナー LEDヘッドライト 黒本革エアシート

    本体価格
    284.1万円

  • 日産 スカイライン RB25DET ターボ公認シル足移植仕様 ドリフト仕様

    本体価格
    288万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT-8 

    本体価格
    143万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS 後期 サンルーフ ハーフレザーシート 純正HDDナビ 地デジ Bluetooth パドルシフト サイド&バックカメラ ETC ウインカーミラー

    本体価格
    45万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 後期モデル

    本体価格
    350万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 純正 HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    172.1万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 全方位運転支援システム コネクトナビ アラウンドビューモニター フルセグTV 黒革シート シートヒーター レーダークルーズ LEDヘッドライト ETC2.0 ドライブレコーダー 前方衝突予測警報

    本体価格
    392.6万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 電動サンルーフ 本革シート 純正SDナビ(8インチワイド&7インチワイド) 全方位カメラ 純正19インチAW フロント&バックソナー メモリー付きパワーシート シートヒーター クルーズコントロール ETC

    本体価格
    176.7万円

ピックアップ中古車
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    447万円

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    本体価格
    332.1万円

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    本体価格
    126.5万円

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    本体価格
    515.9万円

関東
361
238.1万円
関西
86
301.2万円
東海
150
295.7万円
北海道
42
237.1万円
九州
61
335.4万円
東北
45
202.5万円
北陸・甲信越
37
236.7万円
中国
45
336.3万円
四国
24
211.8万円
地域別台数
関東
75
309.6万円
関西
33
358.4万円
東海
47
316.7万円
北海道
10
391.2万円
九州
21
296.4万円
東北
4
338.7万円
北陸・甲信越
10
239.2万円
中国
7
392.9万円
四国
6
295.2万円

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スカイラインとCLSクラスのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
299万円948万円 新車時価格 799万円1261.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
1991~3498 排気量(cc) 1949~2996
211~420 最高出力(馬力) 194~367
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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