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スカイラインとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとデリカD:2の中古車情報を比較する

日産  スカイライン   三菱  デリカD:2
VS
23万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 9.8万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
889 中古車掲載台数 514
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 

    本体価格
    48万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS25t タイプM 5MT ターボ サンルーフ

    本体価格
    213万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT 現行型 1オーナー  全周囲カメラ ターボ

    本体価格
    264.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-Xターボ MT載替 GTRフェイス セダン ターボ車

    本体価格
    320万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 保証付 禁煙車 メーカーナビ Bカメラ

    本体価格
    43.3万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    349.6万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ サンルーフブリッツマフラーワーク18インチ

    本体価格
    379.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 革シート アラウンドビューモニター

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 

    本体価格
    165万円

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    24.8万円

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    47万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 後席モニター メモリーナビ

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 両側電動スライドドア/フルセグ/衝突軽減

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X ナビ TV ETC パワースライドドア

    本体価格
    23万円

関東
376
237.3万円
関西
90
286.4万円
東海
150
285.7万円
北海道
46
258.6万円
九州
87
240.8万円
東北
30
195.3万円
北陸・甲信越
44
179.1万円
中国
47
264万円
四国
19
249.5万円
地域別台数
関東
152
70.7万円
関西
52
73万円
東海
64
98.7万円
北海道
51
84.3万円
九州
61
77.7万円
東北
58
93.6万円
北陸・甲信越
36
87万円
中国
29
95.3万円
四国
11
76万円

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デリカD:2の中古車を探す

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スカイラインとデリカD:2のカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   三菱  デリカD:2
299万円948万円 新車時価格 188.3万円247.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745
1991~3498 排気量(cc) 1242
211~420 最高出力(馬力) 91
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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