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スカイラインとプラス4を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとプラス4の中古車情報を比較する

日産  スカイライン   モーガン  プラス4
VS
19.9万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 728万円990万円
プラス4の相場表を見る
834 中古車掲載台数 7
  • 日産 スカイライン 3.0 400R 電動シート/電動ガラスサンルーフ/NCナビ/

    本体価格
    429.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 後期モデル

    本体価格
    350万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP ナビBOSEサンルーフ革シート 360°カメラ

    本体価格
    185万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-X 外装リフレッシュパール塗装 フロントワイドフェンダー 新品エアロ 新品リアウィング 新品砲弾マフラー 新品BLITZフルタップ車高調 新品クロススピードRS9 新品タイヤ キャリパーイエロー塗装

    本体価格
    267万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 

    本体価格
    195万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT スペシャルエディション フルノーマル 純正17インチアルミ

    本体価格
    170万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS25t タイプM 走行58000km 新品BLTZインタークーラー HKS車高調 NISMO製GT317AW EXASマフラー 純正5速 東名LSD クーペヘッドライト クーペバンパー トラストProfec ETC HID 整備記録簿 SARDキャタライザー 記録簿

    本体価格
    369万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 中期/マットブラック塗装/キャリパー・ホイール塗装/モールラッピング

    本体価格
    248万円

  • 日産 スカイライン 250GT 

    本体価格
    67万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP 夏冬タイヤ 前後ドライブレコーダー ETC 純正エンジンスターター 全方位カメラ 純正ナビ フルセグTV TVキャンセラー Bluetooth接続 シートヒーター パドルシフト ドライブモード切替

    本体価格
    253.4万円

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    本体価格
    688万円

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    728万円

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    本体価格
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  • モーガン プラス4 2シーター 

    本体価格
    990万円

  • モーガン プラス4  ワンオーナー 記録簿 レストアベース車輌

    本体価格
    応談

関東
369
234.7万円
関西
79
307.2万円
東海
136
327万円
北海道
43
225.4万円
九州
67
287.6万円
東北
27
241.4万円
北陸・甲信越
36
214万円
中国
49
341万円
四国
28
203.8万円
地域別台数
関東
4
1392.5万円
関西
0
---
東海
2
724万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
990万円
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインとプラス4のカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   モーガン  プラス4
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
1991~3498 排気量(cc) 1999
211~420 最高出力(馬力) 145
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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