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スカイラインとラセードを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとラセードの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   光岡自動車  ラセード
VS
19.9万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 463万円528万円
ラセードの相場表を見る
881 中古車掲載台数 8
  • 日産 スカイライン GT-X 新規全塗装施工 リビルドミッション載替公認済み 強化シングルクラッチ 1.5wayデフ シャフト製ワイドフェンダー WORKマイスターL1 18インチホイール ワンオフマフラー SDナビ

    本体価格
    307万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP エアロスポイラー RAYS20インチ 黒革シート レーダークルーズ フロントシートヒーター HDDマルチナビ Bluetoothオーディオ フルセグ

    本体価格
    127万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ Bluetooth フルセグ シートヒーター(D/N) 前後ドライブレコーダー シートヒーター 社外20インチアルミ 前後コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    162.7万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV 即日審査 全店車両共通

    本体価格
    62.6万円

  • 日産 スカイライン 3.7 370GT タイプSP 55thリミテッド 555台限定/専用赤革/HIDヘッドランプ/オートライト/フォグランプ/電動チルト・テレスコ/前席パワーシート/前席シートヒーター/リアリクライニングシート/純正HDDナビ/サイド・バックカメラ/ドラレコ/ビルトインETC

    本体価格
    109.4万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 禁煙/純正ナビ/SD/DVD/ラジオ/前席パワーシート/革巻きステアリング/ステアリングスイッチ/エンジンスターター/バックカメラ/社外17インチアルミホイール付き冬タイヤ積込

    本体価格
    164.5万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 後期モデル

    本体価格
    350万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 4Dr RB26公認

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン GT2000 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン GTS ツインカムV 

    本体価格
    245万円

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  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Aタイプ フルセグTV ETC バックカメラ デジタルインナ-ミラ- メモリーナビ

    本体価格
    463万円

関東
385
244.2万円
関西
90
306.4万円
東海
147
315.2万円
北海道
46
226.3万円
九州
74
263.9万円
東北
24
201.4万円
北陸・甲信越
34
227.6万円
中国
55
326.5万円
四国
26
223.2万円
地域別台数
関東
2
355.4万円
関西
2
324万円
東海
2
257.3万円
北海道
1
345万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
528万円
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインとラセードのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   光岡自動車  ラセード
299万円948万円 新車時価格 525万円535万円
セダン ボディタイプ クーペ
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×1270
1991~3498 排気量(cc) 1998
211~420 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

運転すれば気分は大富豪?!

先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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