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スカイラインとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとカイエンクーペの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
19万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 758万円2750万円
カイエンクーペの相場表を見る
866 中古車掲載台数 112
  • 日産 スカイライン 2.0 GT 外エアロ&GTウイング&マフラ&車高調サス

    本体価格
    198万円

  • 日産 スカイライン RS-XターボC 42300Km メンテナンス施工

    本体価格
    369万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 黒本革パワ-シ-ト 前席シ-トヒ-タ-

    本体価格
    207.6万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t 日産コネクトナビ クルコン車検整備2年付

    本体価格
    138万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP 後期 黒革 ナビTV 全カメラ 18AW

    本体価格
    309.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t 

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP エマブレ ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 スカイライン 1800TI EL 

    本体価格
    238万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS 49000km 柿本マフラ- 純AW BT接続ナビBカメ

    本体価格
    46.8万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ Eハイブリッド GTパッケージ ティプトロニックS 4WD PDCC ブルメスター リアアクスル OP307

    本体価格
    2750万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS リアセンターシート 4WD エアサス 21AW LEDマトリクス HUD

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 

    本体価格
    1728万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD スポーツクロノ・ステアリングプラス

    本体価格
    1578万円

  • ポルシェ カイエンクーペ CayenneCP 認定中古車保証・2021年式

    本体価格
    950万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS リアセンターシート 4WD PCCB

    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボGT ティプトロニックS 4WD 右H PCCB カーボンルーフ ソフトクローズ

    本体価格
    2580万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD BOSE RSスパイダーホイール

    本体価格
    960万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD シートベンチレーション 乗車定員5名

    本体価格
    1077万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD ワンオーナー スポーツデザインPKG

    本体価格
    1100万円

関東
368
230万円
関西
94
262.4万円
東海
138
273.4万円
北海道
46
242.1万円
九州
82
237.7万円
東北
31
198.7万円
北陸・甲信越
40
200.1万円
中国
49
233.7万円
四国
18
240.9万円
地域別台数
関東
35
1572.8万円
関西
31
1424.2万円
東海
20
1452.5万円
北海道
5
1165.6万円
九州
10
1630万円
東北
5
1412.8万円
北陸・甲信越
1
1340万円
中国
2
1555.9万円
四国
3
1212万円

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スカイラインとカイエンクーペのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ポルシェ  カイエンクーペ
299万円948万円 新車時価格 1115万円2851万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
1991~3498 排気量(cc) 2894~3996
211~420 最高出力(馬力) 304~640
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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