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スカイラインとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  カローラフィールダー
VS
19.8万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 29.5万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
835 中古車掲載台数 773
  • 日産 スカイライン 3.7 370GT タイプSP 55thリミテッド 限定車・専用暖赤本革シート・サンルーフ・ENKEI18inAW・HDDナビ・ワンセグ・Bluetooth接続・インテリキー・サイド&バックカメラ・HIDヘッドライト・クルーズコントロール・オートエアコン

    本体価格
    70.8万円

  • 日産 スカイライン HR30 前後車高調・ETC・ウェーバーキャブ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 純正ナビ アラウンドビューカメラ 地デジ 黒革 パワーシート レーダークルコン パドルシフト ETC LEDヘッドライト 純正19インチアルミ

    本体価格
    104.6万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS25t タイプM WORK18AW!ETC!ミラー一体レーダー探知機!リアスポイラー!ABS!禁煙車!RB25DETターボ!純正5速MT!

    本体価格
    359.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R [ニッサンコネクトナビ]

    本体価格
    439.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 60th リミテッド コネクトナビ アラウンドビューモニター クルーズコントロール

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-V 取扱説明書付き

    本体価格
    127.6万円

  • 日産 スカイライン レース仕様 S20ドライサンプE/G 公認 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 5MT NISMOフロントバンパー

    本体価格
    388万円

  • 日産 スカイライン GT 

    本体価格
    1800万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ナビ ワンセグ Bluetooth LED 先進ライト 車線逸脱警報 ワンオーナー オートエアコン バックモニター スマートキー 純正アルミ CD再生

    本体価格
    135.8万円

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    本体価格
    130万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 

    本体価格
    85.1万円

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    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 1年間走行無制限保証 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ ETC マニュアルエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    114万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    83万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S オートエアコン オートライト ETC

    本体価格
    32万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B TSS SDナビ フルセグ CD DVD Bluetooth ソナー バックカメラ ドラレコ ETC Aストップ スマートキー オートライト LEDヘッド フォグ オートハイビーム ハーフレザー

    本体価格
    186万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 衝突軽減装置/禁煙/ワンオーナー

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G シートヒーター装着車 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    78万円

関東
344
284万円
関西
78
283.1万円
東海
150
308.3万円
北海道
48
211.8万円
九州
68
238.1万円
東北
36
202.3万円
北陸・甲信越
34
277万円
中国
55
290.2万円
四国
22
284万円
地域別台数
関東
190
113.9万円
関西
109
108.6万円
東海
162
114.8万円
北海道
40
95万円
九州
100
108.5万円
東北
56
105.2万円
北陸・甲信越
55
108.4万円
中国
37
120.1万円
四国
24
106.4万円

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スカイラインとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  カローラフィールダー
299万円948万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
1991~3498 排気量(cc) 1494~1797
211~420 最高出力(馬力) 74~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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