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LSハイブリッドとアベニールを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   日産  アベニール
VS
45万円799万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 59万円195万円
アベニールの相場表を見る
312 中古車掲載台数 7
  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD 4WD マークレビンソンサウンド ムーンルーフ 純正HDDナビ 後席モニター バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ 禁煙車 パワートランクリッド レザーシート 全席シートエアコン

    本体価格
    196.2万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 後期型/禁煙車/サンルーフ/黒本革/エアロ/全画面SDマルチナビ/デイライト/衝突軽減ブレーキプリクラッシュセーフティ/レーダークルーズ/クリアランスソナー/オートハイビーム/連眼LEDヘッドライト/専用内外装

    本体価格
    255万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD ベージュレザーシート LEDヘッドライト 18インチAW 走行22000km プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール シートヒーター&ベンチレーション パワーシート  スマートキー

    本体価格
    198万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS 4WD ワーク21インチ マークレビンソン Fスポ ガレージ保管車   エアサスキット

    本体価格
    135.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ 白本革 全画面ナビ モデリスタ

    本体価格
    200万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 信用回復ローン有・全国修理対応1年距離無制限保証付・禁煙車・4WD・ディーラー記録簿14枚・BBS21インチ・ブラックレザーインテリア・サンルーフ・DVD再生・CD・クルーズコントロール・パーキングコンピューターOH済

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 検R8/2 純正エンスタ ドラレコ前後

    本体価格
    145万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD エイムゲインフルエアロ/エアサスコントローラー/F-sport純正フロントバンパー/サンルーフ/マークレビンソン/BSM

    本体価格
    100万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC 4WD 1オーナー/白革電動エアシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/クリアランスソナー/BSM/ETC/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/パワートランク/3眼LEDオートハイビーム/純正AW

    本体価格
    236.8万円

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    本体価格
    125万円

  • 日産 アベニール 18Si 

    本体価格
    105万円

関東
95
174.5万円
関西
30
184.7万円
東海
45
185.5万円
北海道
64
157.2万円
九州
21
202.7万円
東北
21
148.6万円
北陸・甲信越
17
146万円
中国
10
150.7万円
四国
9
180.6万円
地域別台数
関東
1
59万円
関西
0
---
東海
2
119.9万円
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.8万円
四国
2
150万円

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LSハイブリッドとアベニールのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   日産  アベニール
970万円1595.4万円 新車時価格 169.9万円295万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
4968 排気量(cc) 1769~1998
394 最高出力(馬力) 91~230
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 8.8~13km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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