| マツダ RX-7 | 日産 アベニール | |
|---|---|---|
| VS | ||
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360万円～1370万円
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中古車相場 |
21.8万円～195万円
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| 54台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ RX-7 | 日産 アベニール | |
|---|---|---|
| 289.8万円～421.7万円 | 新車時価格 | 169.9万円～295万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4285×1760×1230 | 全長x全幅x全高(mm) | 4650×1695×1490 他 |
| 1308 | 排気量(cc) | 1769～1998 |
| 255～280 | 最高出力（馬力） | 91～230 |
| FR | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 7.2～8.1km/L | 10.15モード燃費 | 8.8～13km/L |
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特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更 「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。（1997.10） |
解説 |
全長の拡大で居住性と実用性をアップ アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。（1998.8） |
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現在カーセンサーではRX-7の中古車は54台、アベニールの中古車は10台掲載しています。
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