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プリウスとアベニールを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   日産  アベニール
VS
9.4万円769万円
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中古車相場 21.8万円195万円
アベニールの相場表を見る
8605 中古車掲載台数 10
  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD サンルーフ/純正12.3インチコネクティッドナビゲーション/ブラインドスポットモニター/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/パワーバックドア/レザーシート/予防安全パッケージ/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    374.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ナビ バックカメラ ETC シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    157万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 9インチナビ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 全周囲モニター ETC ナビ

    本体価格
    388.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション 後期型・モデリスタ・8inナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・ETC・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・フォグランプ・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ

    本体価格
    252.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 5人乗り 22000キロ サンルーフ 1500W給電 全周囲モニタ― ナビ&フルセグTV Bluetoothメモリーナビ LEDヘッドライト アルミホイール ブラインドスポットモニター ドラレコ前後 ETC 衝突軽減装置

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ アルミ バックカメラ DVD ETC

    本体価格
    54万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車/純正ナビ/パノラミックビューモニター/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/運転席パワーシート(メモリ付き)/前席ベンチレーション/前席シートヒーター/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    341万円

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    本体価格
    21.8万円

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    本体価格
    150万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューSi SR20ツインカムエンジン マニュアルモード付6速AT キーレス ETC オートエアコン 新品バッテリー

    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    59.8万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューX ナビエディション 走行15000キロ SR20エンジン ルーフレール

    本体価格
    59万円

関東
2089
175.1万円
関西
1382
190.8万円
東海
1320
196.9万円
北海道
321
190.3万円
九州
1278
190.8万円
東北
648
175.1万円
北陸・甲信越
517
197.3万円
中国
692
191万円
四国
358
196.3万円
地域別台数
関東
4
45.9万円
関西
2
48.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
58.9万円
四国
1
195万円

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プリウスとアベニールのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  アベニール
275万円460.9万円 新車時価格 169.9万円295万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
1797~1986 排気量(cc) 1769~1998
98~152 最高出力(馬力) 91~230
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~13km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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