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プリウスとアベニールを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   日産  アベニール
VS
9.4万円769万円
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中古車相場 21.8万円195万円
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8419 中古車掲載台数 10
  • トヨタ プリウス 1.8 S BLUETOOTH フルセグ DVD再生 バックカメラ スマートキー ETC HID オートライト オートエアコン レザー調シートカバー

    本体価格
    58.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 車検整備付 TRDスポイラー 純正9インチナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth バックモニター ETC トヨタセーフティセンス 社外アルミ クルーズコントロール LED

    本体価格
    119万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S TSS・新品車高調・新品19AW・新品タイヤ・新品シートカバー・新品アクセサリランプ・フルエアロ・純正ナビ・Bluetooth・ワンセグTV・バックカメラ・ETC・クルコン・クリアランスソナー・1500W給電・AC100Vコンセント

    本体価格
    199万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ?AsGroup 0989758167後期タイプ!ハーフレ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    65.4万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD TRDエアロ 12.3インチディスプレイオーディオ パノラマルーフ デジタルインナーミラー Bluetooth

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U 全周囲モニター BSM ステアヒーター ディスプレイオーディオ パーキングサポートブレーキ FCTA LCA 前後ドラレコ トヨタセーフティセンス LEDヘッドランプ ETC アクセサリーコンセント

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S マイコーデ 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    102.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ バックカメラ 地デジフルセグTV BIuetoothオーディオ ビルトインETC クルーズコントロール 黒革シート シートヒーター モデリスタフルエアロ ヴァレンティテールランプ 19インチアルミ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U 純正8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ

    本体価格
    253.6万円

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関東
2015
176.3万円
関西
1369
190.8万円
東海
1323
197.1万円
北海道
311
196.3万円
九州
1273
191.3万円
東北
636
179.7万円
北陸・甲信越
481
196.4万円
中国
668
191.4万円
四国
343
195.2万円
地域別台数
関東
4
45.9万円
関西
1
63万円
東海
1
114.8万円
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
58.9万円
四国
1
195万円

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プリウスとアベニールのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  アベニール
275万円460.9万円 新車時価格 169.9万円295万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
1797~1986 排気量(cc) 1769~1998
98~152 最高出力(馬力) 91~230
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~13km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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