| 日産 インフィニティQ45 | フェラーリ カリフォルニアT | |
|---|---|---|
| VS | ||
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100万円～258万円
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中古車相場 |
1358万円～1950万円
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| 10台 | 中古車掲載台数 | 36台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 インフィニティQ45 | フェラーリ カリフォルニアT | |
|---|---|---|
| 520万円～634万円 | 新車時価格 | 2450万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 5090×1825×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4570×1910×1322 |
| 4494 | 排気量(cc) | 3855 |
| 280 | 最高出力（馬力） | 560 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 6.4～7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン 日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ（オプション）など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。（1989.11） |
解説 |
0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている（2014.4 |
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