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モコとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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モコとインフィニティQ45の中古車情報を比較する

日産  モコ   日産  インフィニティQ45
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 67万円284.5万円
インフィニティQ45の相場表を見る
1925 中古車掲載台数 13
  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    32万円

  • 日産 モコ X 

    本体価格
    30万円

  • 日産 モコ 660 G 純正ナビ TV スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    32.2万円

  • 日産 モコ 660 X ワンオーナー 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ バックモニター インテリジェントキー2個 ライトレベライザー アイドリングストップ ETC 純正14インチAW スタッドレス社外14インチAWセット付属

    本体価格
    18万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ G 

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエセレクション キーレス CD ラジオ オートエアコン

    本体価格
    12万円

  • 日産 モコ 660 G FOUR エアロスタイル 4WD 

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 X 純正SDナビ TV DVD再生 Bluetooth ETC

    本体価格
    30万円

  • 日産 モコ 660 S 禁煙車 バックカメラ CDチューナー プッシュスタート 電動格納ドアミラー スマートキー×2個 アイドリングストップキャンセラー 記録簿10枚

    本体価格
    46万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ G 保証1年10000キロ付

    本体価格
    50万円

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  • 日産 インフィニティQ45 4.5 セレクションパッケージ ガレージ保管 サンフルーフ 禁煙車輌

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    218万円

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    本体価格
    218万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 

    本体価格
    198万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 本革シート

    本体価格
    179万円

  • 日産 インフィニティQ45 タイプV 

    本体価格
    255万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 Lパッケージ バネサス 本革サンル-フ禁煙ディ-ラ-メンテ

    本体価格
    179万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 油圧アクティブサスペンション装着車 純正BBSアルミ DOCOMOアンテナ

    本体価格
    87万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 セレクションパッケージ 

    本体価格
    225万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 油圧アクティブサスペンション装着車 アクティブサス撤去/IMPUL BBS M1/車高調 エアコンコンプレッサ・レシーバ交換 スピーカー交換 パワステポンプ交換 プラグ交換

    本体価格
    284.5万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 油圧アクティブサスペンション装着車 クルーズコントロール/HDDナビ(ワンセグTV)

    本体価格
    111.8万円

関東
434
29.8万円
関西
244
28.7万円
東海
246
30.9万円
北海道
107
37.1万円
九州
323
32.2万円
東北
175
35.9万円
北陸・甲信越
156
35.2万円
中国
150
33万円
四国
90
34.1万円
地域別台数
関東
3
182.6万円
関西
3
124.6万円
東海
2
192.3万円
北海道
1
198万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
123万円
四国
2
240万円

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モコとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

日産  モコ   日産  インフィニティQ45
107.9万円165.8万円 新車時価格 520万円634万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
658 排気量(cc) 4494
52~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 6.4~7km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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