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ADワゴンとフリードを比較! - みんなの比較車種

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日産  ADワゴン   ホンダ  フリード
VS
69万円
ADワゴンの相場表を見る
中古車相場 10.5万円491.2万円
フリードの相場表を見る
1 中古車掲載台数 5774
  • 日産 ADワゴン 1.5 SLX 1オーナー H4-R7整備記録簿 2025年ブリヂストンタイヤ クリアガラス 純正ボディカラーグレイッシュブラウンM

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリード 1.5 G 2列目ベンチ シートヒーター 両側パワスラ 純正8型ナビ HDMI接続 Bluetooth ワンオーナー 禁煙車 LEDヘッド オートハイビーム アダプティブクルーズ 車線維持支援 ロールサンシェード

    本体価格
    189.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX ギャザズナビ フルセグ 後席モニター Bカメラ ホンダセンシング両側パワースライドドア  LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ETC ドラレコ 純正アルミ シートヒーター

    本体価格
    69万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビTV・バックカメラ・ETC・前後ドラレコ・追従クルーズコントロール・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・両側電動PSD・レーンキープアシスト・Bluetooth・スペアキー・LEDルームランプ・禁煙車

    本体価格
    151万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ ジャストセレクション 純正ナビ 助手席側パワースライドドア バックカメラ ETC  Bluetooth HIDヘッドライト 純正15インチアルミホイール オートライト オートエアコン

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア LEDオートライト オートエアコン スマートキー ビルトインETC

    本体価格
    152.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9インチナビ・TV フリップダウンモニター バックモニター USBソケット ETC 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ホンダセンシング

    本体価格
    219万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング 360度ドラレコ 両側パワスラ バックカメラ レーンキープアシスト Bluetooth アダプティブクルコン 衝突軽減ブレーキ コーナリングライト 純正メモリナビ 地デジTV LEDヘッドライト

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 禁煙車 社外ナビ(CD/DVD/BT/SD/フルセグ) バックカメラ  ビルトインETC レーダーブレーキ クルーズコントロール 両側パワースライドドア 両席シートヒーター 電動格納ウィンカーミラー ミラーヒーター

    本体価格
    185.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    220万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー フルセグナビ/ブルートゥース/ホンダコネクト                  ドラレコ(前後) ホンダセンシング LEDヘッド

    本体価格
    313.8万円

関東
0
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東海
1
69万円
北海道
0
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0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1967
189.1万円
関西
958
214万円
東海
761
232万円
北海道
201
191.2万円
九州
749
198.5万円
東北
318
184.6万円
北陸・甲信越
359
211.8万円
中国
287
205万円
四国
174
209.7万円

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ADワゴンとフリードのカタログ情報を比較する

日産  ADワゴン   ホンダ  フリード
88.8万円176.3万円 新車時価格 250.8万円360.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4175×1665×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1695×1755  他
1295~1973 排気量(cc) 1496
55~105 最高出力(馬力) 106~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
11.6~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスユースが中心のシンプルなワゴン

コンパクトワゴンのサニーカリフォルニアと基本構造を共通化した兄弟車がこのADワゴン。ボディサイズやインテリアデザインは共通で、フロントグリルのデザインなどが若干異なる程度。サニーカリフォルニアが後にウイングロードとしてパーソナル感を強めていくのに対し、こちらはあくまでもビジネスユースを視野に入れたベーシックモデルといえる。エンジンは1.3Lと1.5Lの直4、そして1.7Lのディーゼルも設定される。基本はFFだが1.5Lには4WDモデルも用意。ミッションは1.3Lが5MTと3AT、1.5Lと1.7Lのディーゼルは5MTと4ATとなる。(1990.10)
解説

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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