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AD-MAXワゴンとノートオーラを比較! - みんなの比較車種

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AD-MAXワゴンとノートオーラの中古車情報を比較する

日産  AD-MAXワゴン   日産  ノートオーラ
VS
93.9万円160万円
AD-MAXワゴンの相場表を見る
中古車相場 116.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
2 中古車掲載台数 1787
  • 日産 AD-MAXワゴン 1.5 SLX ワンオーナー レカロシート 車検9年8月7日 タイミングチェーン式エンジン 走行距離98000KM

    本体価格
    93.9万円

  • 日産 AD-MAXワゴン 1.5 SLX 全塗装・コーティング済 エアコン修理済 外品CD ETC 外品14インチAW 背高箱状荷室 観音開きバックドア NARDIステアリング パワーウィンドウ エアコン 集中ドアロック 分割可倒式リアシート

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 後期型 BOSEサウンド 禁煙車 準備9インチナビ フルセグTV プロパイロット 全方位カメラ ワイヤレス充電器 ETC2.0 インテリジェントアラウンドビューモニター

    本体価格
    200.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    179万円

  • 日産 ノートオーラ ノートオーラ ニスモ コンパクト・ニスモ・NISMO・ナビ・全方位カメラ・ワンオーナー

    本体価格
    187万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD メーカーSDナビ プロパイロット ETC2.0

    本体価格
    212万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナー 禁煙 BOSE 日産コネクト9インチナビ フルセグ アラウンドビューM スマートルームM ドラレコ BSM プロパイロット ETC シート・ステアヒーター ブラックレザー 電子パーキング

    本体価格
    204.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ/TV

    本体価格
    282.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    260万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 AUTECH メーカーナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    292.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メモリーナビ(MJ320D-L)・TV・Bluetooth・アラウンドビューモニター・DVD再生・CD録音・ドライブレコーダー・スマートルームミラー・衝突軽減ブレーキ・踏間違防止アシスト・LEDヘットライト・フォグランプ・ETC2.0

    本体価格
    188.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット/禁煙/1オーナー/純正9型ナビ/BOSEスピーカー/デジタルインナーミラー/ヒーター付きレザーシート/ステアヒーター/ブレーキホールド/ETC2.0/純正17AW/LEDオートライト/保証書

    本体価格
    215.9万円

関東
1
93.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
160万円
四国
0
---
地域別台数
関東
519
228.2万円
関西
308
236.4万円
東海
233
226.2万円
北海道
63
256万円
九州
262
234.1万円
東北
130
229.5万円
北陸・甲信越
124
224.8万円
中国
93
224.8万円
四国
55
224.4万円

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AD-MAXワゴンとノートオーラのカタログ情報を比較する

日産  AD-MAXワゴン   日産  ノートオーラ
168.9万円188.3万円 新車時価格 261万円353.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1680×1810 全長x全幅x全高(mm) 4045×1735×1525  他
1497 排気量(cc) 1198
94~105 最高出力(馬力) 82
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
12.2~15km/L 10.15モード燃費 ---

広いリア空間が魅力のデリバリーワゴン

ADワゴンの派生モデルとなるちょっと変わったスタイルのステーションワゴン。BピラーまではADワゴンだが、その後ろを若干延長するとともにボックス形状のキャビンを架装。1200mm以上の荷室高をもつビッグなラゲージスペースを確保している。定員は5名だがドアはフロントとリアの両開きハッチだけ。そのためリアシートへのアクセスは、2ドア車のように助手席に用意されたウォークイン機構を利用することになる。エンジンは1.5Lの直4の1種類。5MTと4ATが設定されるが駆動方式はFFのみ。パワーステアリング&ウインドウ、マニュアルエアコン、リアワイパーなどが標準装備となる。(1992.4)
解説

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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