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ノートオーラとリーフを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   日産  リーフ
VS
113.4万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 13.8万円519.3万円
リーフの相場表を見る
2011 中古車掲載台数 1048
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正メモリーナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC2.0 ワイヤレス充電 プロパイロット ステアリングヒーター インテリジェントルームミラー ハーフレザーシート Bluetooth シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    166.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ニスモ専用装備 エアロ ステアリング

    本体価格
    263.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 AUTECH 現行型 純正9インチナビ フルセグTV Bluetooth アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー ETC インテリキー オートAC パーキングソナー LEDライト 純正アルミ

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NissanConnectナビゲーションシステム・BOSEサウンド・ETC2.0・アラウンドビューモニター・衝突軽減ブレーキ・障害物ソナー・踏み間違い防止装置・寒冷地仕様・プロパイロット

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカー9インチナビ プロパイロット 黒革シート BOSEサウンド デジタルインナーミラー メモリーナビ 全方位カメラ Bluetooth ビルトインETC フロアマット

    本体価格
    210.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    268.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション シートヒーター ドラレコ ボーズサウンド アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    255万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 9型ナビ/BOSE/シートヒーター/プロパイロット/ハンドルヒーター/パーキングアシスト/ETC/オートハイビーム/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/フルセグ/プッシュスタート

    本体価格
    190.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット・衝突軽減ブレーキ・フルセグTV付メーカーナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    283万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD RECAROシート プロパイロット 全方位カメラ ETC2.0 デジタルインナーミラー 地デジ シートヒーター 電動リクライニング LEDヘッド 純正ナビ

    本体価格
    319.8万円

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    104万円

  • 日産 リーフ G 純正ナビ・バックカメラ

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    本体価格
    147.4万円

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  • 日産 リーフ S エアロスタイル ナビ TV

    本体価格
    44万円

  • 日産 リーフ e+ X MOPナビ・ドラレコ・ETC・プロパイ

    本体価格
    264.4万円

関東
666
239.8万円
関西
312
245.9万円
東海
269
232.1万円
北海道
63
265.2万円
九州
299
237.1万円
東北
139
233.6万円
北陸・甲信越
115
229.7万円
中国
103
242.9万円
四国
45
235.6万円
地域別台数
関東
355
161.5万円
関西
144
163.5万円
東海
168
153.8万円
北海道
7
96.5万円
九州
154
162万円
東北
83
182.1万円
北陸・甲信越
60
156.8万円
中国
50
127.4万円
四国
27
179.9万円

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ノートオーラとリーフのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  リーフ
261万円353.1万円 新車時価格 438.9万円651.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1810×1550  他
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 177~218
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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