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eKカスタムとAD-MAXバンを比較! - みんなの比較車種

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eKカスタムとAD-MAXバンの中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   日産  AD-MAXバン
VS
10万円99.9万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 170万円
AD-MAXバンの相場表を見る
334 中古車掲載台数 1
  • 三菱 eKカスタム T ワンオーナー 禁煙車 ターボ 

    本体価格
    32万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティ プラス エディション ドライブレコーダー 全周囲カメラ ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト HID スマートキー

    本体価格
    80万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    51.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 禁煙車 SDナビ バックカメラ HIDヘッド 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ スマートキー ステリモ 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    72.4万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD strada7インチナビ ターボ 4WD バックカメラ ドラレコ ETC 純正15インチアルミ HIDヘッドライト フォグランプ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    34.4万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 最長5年保証 ワンオ-ナ- Rカメラ マルチビュ- シ-トヒ-タ- 衝突軽減B ETC HID横滑り防止 アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ- ベンチシ-ト AAC

    本体価格
    73.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ セーフティシステム・オートライト・純正アルミ

    本体価格
    65万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M ナビ バックカメラ TV DVD CD ETC セキュリティアラーム スマキー 助手席エアバッグ 運転席エアバッグ キーレス 全席PW ABS AAC 衝突安全ボディ パワステ アイドリング ベンチ席

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD ターボ バックカメラ CD ETC シートヒーター ドアミラーヒーター エアコン パワステ パワーウインドウ 運転席エアバック 助手席エアバック HIDヘッドライト ABS スマートキー

    本体価格
    63.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 AD-MAXバン 1.5 VX 

    本体価格
    170万円

関東
70
43.1万円
関西
40
47.4万円
東海
34
49.2万円
北海道
24
47.2万円
九州
60
43万円
東北
32
50.8万円
北陸・甲信越
36
46.8万円
中国
31
40.6万円
四国
7
43.4万円
地域別台数
関東
1
170万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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eKカスタムの中古車を探す

AD-MAXバンの中古車を探す

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eKカスタムとAD-MAXバンのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   日産  AD-MAXバン
126.9万円181.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4270×1680×1810  他
659 排気量(cc) 1497~1973
49~64 最高出力(馬力) 55~100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 12.4~15.4km/L

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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