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フレアクロスオーバーとエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   日産  エスカルゴ
VS
19万円208万円
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中古車相場 78万円179万円
エスカルゴの相場表を見る
822 中古車掲載台数 4
  • マツダ フレアクロスオーバー HYBRID XG 

    本体価格
    133万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT ナビ/TV/ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー フレアクロスオーバー XG 

    本体価格
    93.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD 4WDターボ アイドリングストップ DVD再生ワンセグナビ ブルートゥース ETC HIDオートライト リアコーナーセンサー 運転席シートヒーター 衝突被害軽減システム ETC スマートキー2個 USB端子

    本体価格
    44万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビTV/ETC/ブレーキアシスト/ドライブレコーダー/キセノンライト/アルミホイール

    本体価格
    70万円

  • マツダ フレアクロスオーバー XS 社外オーディオ/スマートキー/プッシュスタート/ETC電動ミラー/衝突軽減ブレーキ/アイドリングストップ/シートヒーター/純正アルミホイール/ウィンカーミラー/ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル 8型ナビTV Bluetooth 全方位カメラ デュアルカメラブレーキサポート パーキングセンサー LEDオートライト LEDフォグ 前席シートヒーター 純正アルミ 禁煙車 ETC ステアリモコン 試乗OK

    本体価格
    126.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    189万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 3ケ月保証付き・ワンオーナー車・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    47万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ルーフレール 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン シートヒーター CD 地デジ

    本体価格
    75.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ 4ナンバー/オートマ車/ノーマル車両

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ AT エアコン パワステ ベンチシート

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  • 日産 エスカルゴ 1.5 社外AW・エアコン

    本体価格
    78万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 G20 ノーマルルーフ 修復歴無し ベンチシート パイクカー インパネAT カタツムリ

    本体価格
    148万円

関東
154
96.5万円
関西
84
94.5万円
東海
88
97.9万円
北海道
59
97.5万円
九州
125
103.1万円
東北
84
119.4万円
北陸・甲信越
110
115.6万円
中国
91
103.9万円
四国
27
92.8万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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フレアクロスオーバーとエスカルゴのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   日産  エスカルゴ
136.5万円203.4万円 新車時価格 122万円133万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
657~658 排気量(cc) 1487
49~64 最高出力(馬力) 73
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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