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リーフとエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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リーフとエスカルゴの中古車情報を比較する

日産  リーフ   日産  エスカルゴ
VS
7.8万円464.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 78万円179万円
エスカルゴの相場表を見る
788 中古車掲載台数 4
  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 寒冷地仕様 プロパイロット ETC2.0 前後ドラレコ オートライト ハイビームアシスト

    本体価格
    239万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 EVナビTV/ETC/バックカメラ/PROPILOT

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム 純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0 ドラレコ 360°セーフティサポート プロパイロット レーダークルーズ レーンキープ Pアシスト シートヒーター ステアリングヒーター コーナーセンサー フロアマット 純正17インチAW

    本体価格
    160.5万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正ナビTV アラビュー ドラレコ ETC車載器

    本体価格
    189万円

  • 日産 リーフ e+ X 元試乗車/プロパイロット/アラウンドビューモニター/後側方車両検知警報/電動パーキングブレーキ/寒冷地仕様/充電ケーブル

    本体価格
    319万円

  • 日産 リーフ 30kWh X 純正地デジナビ 衝突軽減ブレーキ 30kwh バックモニター スマートキー ステアリングヒーター シートヒーター クルーズコントロール Bluetooth ETC LEDライト 社外16インチアルミホイール

    本体価格
    37.6万円

  • 日産 リーフ 30kWh S LEDヘッドライト オートライト フォグランプ シートヒーター ドラレコ AAC ドラレコ CD DVD Bluetooth フルセグ バックカメラ

    本体価格
    23万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ワンオーナー プロパイロット 純正ナビ・TV アラウンドビューモニター スマートルームミラー LEDヘッドライト オートライト ステアリングヒーター シートヒーター ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    79.5万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 メ-カ-純正ナビTV プロパイロット アラウンドモニタ- 寒冷地仕様 充電ケーブル LEDヘッドライト ハイビ-ムアシスト 全席シ-トヒ-タ- ステアリングヒ-タ- フロント&室内ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 リーフ e+ X NissanconnectナビTV アラウンドビューカメラ ETC シート・ハンドルヒーター スマートルームミラー 充電ケーブル

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エスカルゴ 1.5 社外AW・エアコン

    本体価格
    78万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ 4ナンバー/オートマ車/ノーマル車両

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ AT エアコン パワステ ベンチシート

    本体価格
    179万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 G20 ノーマルルーフ 修復歴無し ベンチシート パイクカー インパネAT カタツムリ

    本体価格
    148万円

関東
263
136.9万円
関西
89
130.3万円
東海
131
170.7万円
北海道
12
78.1万円
九州
107
135.5万円
東北
75
162.2万円
北陸・甲信越
55
165.3万円
中国
38
127.8万円
四国
18
163.7万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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リーフとエスカルゴのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   日産  エスカルゴ
518.9万円651.3万円 新車時価格 122万円133万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
--- 排気量(cc) 1487
218 最高出力(馬力) 73
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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