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ジムニーノマドとエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   日産  エスカルゴ
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 78万円179万円
エスカルゴの相場表を見る
636 中古車掲載台数 4
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ダウンヒルアシスト 横滑り防止機能 LEDヘッドライト オートマチックハイビーム アイドリングストップ 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト

    本体価格
    364万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    347万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD AT 登録済未使用車 セフティサポート クルーズコントロール プッシュスタート シートヒーター オートライト

    本体価格
    335万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD セーフティサポート アダプティブクルーズ 禁煙車 シートヒーター スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 先行車発進通知機能

    本体価格
    369.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済み未使用車 メーカー保証継承

    本体価格
    350万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    365万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 4速AT セーフティサポート LEDヘッドライト ヘッドライトウォッシャー アダプティブクルーズ スマートキー シートヒーター 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    364.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 セーフティサポート レーダークルーズ コーナーセンサー シートヒーター ダウンヒルアシスト スマートキー LEDヘッド オートライト アイドリングストップ 純正15インチアルミ

    本体価格
    359.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 ETC セーフティサポート レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー シートヒーター LEDヘッドライト オートハイビーム オートエアコン 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    362.2万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ

    本体価格
    362.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エスカルゴ 1.5 G20 ノーマルルーフ 修復歴無し ベンチシート パイクカー インパネAT カタツムリ

    本体価格
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  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ 4ナンバー/オートマ車/ノーマル車両

    本体価格
    87.9万円

関東
177
367.2万円
関西
96
382.3万円
東海
111
368.3万円
北海道
42
374.1万円
九州
79
375.2万円
東北
48
373.2万円
北陸・甲信越
35
368.2万円
中国
30
368.3万円
四国
18
378.8万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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ジムニーノマドとエスカルゴのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   日産  エスカルゴ
265.1万円275万円 新車時価格 122万円133万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
1460 排気量(cc) 1487
102 最高出力(馬力) 73
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーノマドの中古車は636台、エスカルゴの中古車は4台掲載しています。
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