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キャラバンとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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日産  キャラバン   ホンダ  ジェイド
VS
30万円740.5万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 42.7万円250万円
ジェイドの相場表を見る
382 中古車掲載台数 173
  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 全方位カメラ インテリミラー 衝突軽減

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 衝突軽減 SDナビ コーナーセンサー ETC

    本体価格
    319.9万円

  • 日産 キャラバン ディーゼル車 2人乗り 

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 キャラバン 2.0 スーパーGX ロングボディ 社外アルミ ローダウン メッキ カスタム

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 低床 5人乗 純正Mナビ フルセグ 純正ETC2.0

    本体価格
    329.9万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 新車・BIGX・ENCS-16

    本体価格
    491.8万円

  • 日産 キャラバン 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ TV バックカメラ 車検R7年10月

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 キャラバン 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ AC ABS AW PS PW エアB

    本体価格
    67万円

  • 日産 キャラバン 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 夏冬タイヤ エアコン リアヒーター

    本体価格
    44万円

  • 日産 キャラバン GT クルーズ 4WD 

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    172.4万円

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  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 8インチナビ Bカメラ

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    86.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ナビ・TV 2年保証

    本体価格
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  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

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    60万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS フルセグ ETC スポイラー 3列シート

    本体価格
    139万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ハーフレザーシート バックカメラ ETC

    本体価格
    147万円

関東
114
217.1万円
関西
103
379.4万円
東海
85
316万円
北海道
16
205.2万円
九州
27
179.2万円
東北
18
250.3万円
北陸・甲信越
14
218.1万円
中国
2
124万円
四国
3
133.3万円
地域別台数
関東
74
133.7万円
関西
18
154.4万円
東海
23
137.2万円
北海道
3
90.6万円
九州
16
138.4万円
東北
16
133.7万円
北陸・甲信越
8
140.9万円
中国
11
137.1万円
四国
4
165万円

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日産  キャラバン   ホンダ  ジェイド
241.2万円714万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
1998~2488 排気量(cc) 1496
130~147 最高出力(馬力) 131~150
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、9名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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