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アクティトラックとキャラバンコーチを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティトラック   日産  キャラバンコーチ
VS
9万円311.8万円
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中古車相場 49.9万円249万円
キャラバンコーチの相場表を見る
638 中古車掲載台数 38
  • ホンダ アクティトラック タウン 4WD 

    本体価格
    20.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 5速ミッション 車検整備付 リモコンキー マニュアルエアコン パワーウィンドウ パワードアロック 三方開荷台 ガードパイプ付トリイ 荷台作業灯 FMラジオ 社外12インチAW シガーソケット ETC エアバッグ

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 純正CDステレオ

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 5MT デフロック エアコン パワステ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 

    本体価格
    99万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 最長5年保証 エアコン ABS 運転席エアバック 4WD 禁煙

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX オートマETC

    本体価格
    90.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD キーレス パワーウィンドー付き

    本体価格
    126.3万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワステ ABS 3方開き

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 4駆 エアコン パワステ

    本体価格
    43.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 キャラバンコーチ その他 12人乗り ガソリン 2500c

    本体価格
    85万円

  • 日産 キャラバンコーチ 3.0 ロイヤル プラネタルーフ ローダウン HDDナビ 15AW

    本体価格
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    本体価格
    95万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.0GL ローダウン

    本体価格
    132万円

  • 日産 キャラバンコーチ 3.0 リムジン ツインサンルーフ Wエアコン 電動カーテン ETC

    本体価格
    129万円

  • 日産 キャラバンコーチ 3.0 リムジン ワンオーナー/社外AW/クルコン/サンルーフ

    本体価格
    133.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 DX スーパーロングボディ 低床 10人乗り オートマ

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.7 GTリミテッド ディーゼルターボ 

    本体価格
    148万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードGX リモコンキー DVDナビ ETC フォグ 車検整備

    本体価格
    56万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 

    本体価格
    80万円

関東
109
62.3万円
関西
55
69.1万円
東海
76
67.7万円
北海道
26
58.7万円
九州
139
64万円
東北
75
58.6万円
北陸・甲信越
54
60.7万円
中国
64
71.2万円
四国
40
70.1万円
地域別台数
関東
17
117.9万円
関西
3
78.3万円
東海
9
136.2万円
北海道
1
133.8万円
九州
5
125.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
117万円
中国
2
85.9万円
四国
0
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アクティトラックの中古車を探す

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アクティトラックとキャラバンコーチのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   日産  キャラバンコーチ
76.7万円212.7万円 新車時価格 228.7万円343.8万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1690×2285  他
656 排気量(cc) 2388~2488
45 最高出力(馬力) 140~147
MR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 8名、10名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 7.8~8.1km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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